AERONAVE CON FUSELAJE DISEÑADO PRACTICAMENTE COMO CUERPO AERODINAMICO DE SUSTENTACION.
UNA AERONAVE TIENE UN FUSELAJE DISEÑADO PRACTICAMENTE COMO CUERPO AEROSTATICO DE ELEVACION Y DISPOSITIVOS COMBINADOS DE ELEVACION Y PROPULSION UNIDOS AL FUSELAJE,
DOTADOS DE HELICES Y QUE FORMAN UNIDADES DE ACCIONAMIENTO QUE PUEDEN BASCULAR ENTRE UNA POSICION DE ELEVACION, EN LA QUE EL PLANO DE ROTACION DE LA HELICE CORRESPONDIENTE SE ENCUENTRA PRACTICAMENTE HORIZONTAL, Y EL EJE ACCIONADO DEL ACCIONAMIENTO ASOCIADO QUE IMPULSA EL EJE DE LA HELICE ES PRACTICAMENTE VERTICAL, Y UNA POSICION DE PROPULSION, EN LA QUE EL PLANO DE ROTACION DE LA HELICE CORRESPONDIENTE ES PRACTICAMENTE VERTICAL Y EL EJE ACCIONADO DEL ACCIONAMIENTO CORRESPONDIENTE QUE IMPULSA EL EJE DE LA HELICE ES PRACTICAMENTE HORIZONTAL. EL PLANO DE ROTACION DE LA HELICE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DEL EJE ACCIONADO DEL ACCIONAMIENTO CORRESPONDIENTE QUE IMPULSA EL EJE DE LA HELICE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: INDUSTRIEANLAGEN-BETRIEBSGESELLSCHAFT M.B.H.
KUNKLER, HERMANN.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: EINSTEINSTRASSE 20,85521 OTTOBRUNN.
Inventor/es: KUNKLER, HERMANN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Enero de 1998.
Fecha Concesión Europea: 2 de Octubre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64B1/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64B AERONAVES MAS LIGERAS QUE EL AIRE (instalaciones en tierra para aeronaves en general B64F). › B64B 1/00 Aeronaves más ligeras que el aire. › Dirigibles rígidos; Dirigibles semirrígidos (B64B 1/58 tiene prioridad).
- B64B1/30 B64B 1/00 […] › Disposición de hélices.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Mónaco, Irlanda, Finlandia, Oficina Europea de Patentes.
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