CONJUNTO ABOCARDADOR PERFECCIONADO.

1. Conjunto abocardador perfeccionado, esencialmente caracterizado por comprender dos piezas de posición enfrentada formando cada una de ellas un medio cuerpo cilíndrico provisto de escalonamientos semicirculares,

con un estrechamiento central formando un cuerpo sensiblemente triangular, sobre cuyo plano exterior en posición oblicua, se dispone montada y fijada por soldadura, una pieza rectangular a modo de maneta, por cada lateral del conjunto formado por las dos piezas semicirculares, quedando limitado el espacio del estrechamiento central, por unos nervios laterales y periféricos que guían el posicionamiento de las pletinas que actúan de manetas, las cuales en su parte inferior y exteriormente, llevan practicados unos hendidos en arco espaciados alineadamente, llevando montadas las propias manetas por sus respectivos planos interiores, unas galteras fijadas por soldadura.
2. Conjunto abocardador perfeccionado según la anterior reivindicación, esencialmente caracterizado porque en el punto de unión y montaje solidario de la maneta y los dos medios cuerpos cilíndricos, se encuentra practicado un orificio pasante, donde se aloja un muelle tensor, cuyos extremos rematan formando unos anillos que se anclan a unos pasadores cilíndricos montados dentro de unos canales o ranuras transversales practicados en las manetas y en el plano exterior, constituyendo el medio tensor del muelle para regular el abocardado, llevando en la parte alta entre los nervios periféricos que encierran la parte central de los dos cuerpos enfrentados, un disco guía que conforma el conjunto abocardador.
3. Conjunto abocardador perfeccionado según las anteriores reivindicaciones, esencialmente caracterizado porque en los planos enfrentados y contiguos de las dos piezas semicirculares y en un punto algo inferior al que se encuentra ubicado el muelle tensor, se disponen practicados unos canales en arco en toda la longitud de las piezas, dentro de cuyos canales de ambas piezas y simultáneamente, se dispone montado un pasador cilíndrico que constituye el eje de giro para la basculación de las manetas y galteras, en función de la tensión del muelle superior y el tope superior constituido por el disco guía que une superiormente las dos piezas enfrentadas de constitución semicircular.