SILLA DE PLAYA PERFECCIONADA.

1. Silla de playa perfeccionada que, siendo de las constituidas por un respaldo y un asiento,

esencialmente se caracteriza por comprender dos elementos independientes; una pieza principal mayor (1) que es propiamente el respaldo y una pieza principal menor (2) que es propiamente el asiento, las cuales, combinadas entre sí por medios adecuados inherentes a su misma morfología y sin auxilio de mecanismo de articulación alguno, conforman dicha silla.
2. Silla de playa perfeccionada, según reivindicación anterior, caracterizada porque dicha pieza principal mayor (1) se constituye a partir de un bastidor (3) con forma general de horquilla muy abierta y redondeada, cuyos dos brazos libres presentan, en sus extremos terminales, sendos refuerzos distales (4a y 4b) de apoyo al suelo, así como sendas sedes de escotaduras (5a y 5b) redondeadas que constituyen en su conjunto el medio de apoyo y encaje para ciertos elementos homólogos en cuanto a forma y dimensión pertenecientes a dicha pieza principal menor (2).
3. Silla de playa perfeccionada, según reivindicaciones anteriores, y caracterizada porque uniendo dichos brazos libres de dicho bastidor (3) existe un travesaño (6) que es medio de apoyo de dicha pieza principal mayor (1) sobre la pieza principal menor (2), así como una lámina (7) de espesor reducido dotada de una secuencia de aberturas traspasantes (8) ordenadamente dispuestas y que constituye el respaldo propiamente dicho; así como otros dos travesaños de refuerzo (9a y 9b) que unen puntos próximos a los refuerzos distales (4a y 4b) de apoyo al suelo; y caracterizada también porque dicho travesaño de apoyo (6) se encuentra engrosado a través de sus extremos por sendos puntos de refuerzo (10a y 10b) convenientemente orientados hacia el suelo en la posición normal modelo.
4. Silla de playa perfeccionada, según reivindicaciones anteriores y caracterizada porque la pieza principal menor (2) está provista igualmente de un bastidor (11) con forma de horquilla muy abierta y redondeada, cuya protección lateral experimenta un sensible cambio de dirección, existiendo en los extremos libres de sus brazos sendos refuerzos distales (12a y 12b) de apoyo al suelo para dicha pieza principal menor (2).
5. Silla de playa perfeccionada, según reivindicaciones anteriores y caracterizada porque de los lados de dicho bastidor (11) emergen sendos resaltes laterales (13a y 13b) muy redondeados cuyas formas se corresponden dimensionalmente con las escotaduras seriadas (5a y 5b) existentes en el bastidor (3) de la pieza principal mayor (1) y sobre las cuales descansan en el momento operativo del modelo y en función de las cuales se varía la posición relativa de las piezas principales (1 y 2) entre sí y, por tanto, la inclinación del respaldo respecto al hipotético plano horizontal del suelo; así como sendas series de protuberancias en forma de dientes de sierra (14a y 14b) sobre las cuales se apoyan los refuerzos (10a y 10b) del travesaño de apoyo (6) perteneciente a la pieza principal mayor (1).
6. Silla de playa perfeccionada, según reivindicaciones anteriores y caracterizada porque dichos brazos M bastidor (11) perteneciente a la pieza principal menor (2) se unen mediante una delgada lámina (15) de material dotada de aberturas traspasantes (16) ordenadamente dispuestas, así como mediante un travesaño (17) ubicado en la zona próxima a los extremos dístales provistos de refuerzo (12a y 12b) de apoyo al suelo.
7. Silla de playa perfeccionada, según reivindicaciones anteriores y caracterizada porque dichas dos piezas principales (1 y 2) se acoplan de manera conveniente entre sí en orden a facilitar su transporte, cuando se hacen encajar los medios adecuados de anclaje consistentes en un tope de encaje (18) situado en la parte posterior de la lámina del respaldo (7); una protuberancia (19) existente en el extremo cerrado del bastidor (11) perteneciente a la pieza principal menor; y dos aletas de encaje (20a y 20b) emergentes de la cara superior, en sendos puntos cercanos a los extremos distales de dicho bastidor (11) que permiten el acoplamiento de dichas piezas principales por simple presión.