ESTRUCTURA DE PROTECCION PARA CALZADAS SUJETAS A INCLEMENCIAS METEOROLOGICAS.

1. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas,

que estando prevista para su aplicación o montaje en zonas muy frías tales como puertos de montañas, o en lugares en los que se producen lluvias muy intensas y/o hielos, con el fin de permitir la circulación de los vehículos o las calzadas de esas zonas o lugares en los que se producen nevadas, heladas o lluvias que obstaculizarían o impedirían el tránsito de los vehículos, se caracteriza porque se constituye a partir de una pluralidad de columnas (1) fijadas convenientemente al suelo (2), a uno y otro lado de la calzada (3) que se pretende proteger; con la particularidad de que cada columna (1) queda enfrentada a otra del lado contrario para montar entre cada pareja de ellas un soporte transversal (6) a modo de puente con pendiente a uno y otro lado de un punto intermedio de los mismos, determinando el conjunto de soportes (6) montados sobre las parejas de columnas (1) medios de apoyo para placas transparentes (8) en funciones de cubierta, con el mismo perfil que el de los soportes (6).
2. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas, según reivindicación 1, caracterizada porque entre las columnas (1) de cada alineación prevista a uno y otro lado de la calzada (3) van montados travesaños de rigidización (5).
3. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las placas transparentes (8) están materializadas en PVC, cristal o material similar.
4. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas, según reivindicaciones anteriores caracterizada porque los laterales son diáfanos y los travesaños (5) están fijados a una altura apropiada para permitir bajo ellos el paso de vehículos.
5. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque opcionalmente algún tramo de las alineaciones colaterales de columnas (1) se interrumpe para posibilitar el acceso a determinadas zonas, como lugares de recreo u otras vías de comunicación.
6. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las columnas (1) están constituidas por vigas o perfiles tubulares metálicos o de otro material apropiado.
7. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas, según reivindicaciones anteriores caracterizada porque la fijación de las columnas (1) al suelo es susceptible de realizarse por empotramiento de un tramo inferior de aquéllas, o mediante atornillamiento o cualquier otro sistema de anclaje apropiado.
8. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los travesaños (5) y soportes (6) son susceptibles de estar constituidos por perfiles o elementos tubulares metálicos o de otro material apropiado, fijándose a las columnas (1) mediante tornillos u otros elementos de anclaje adecuados.
9. Estructura de protección para calzadas sujetas a inclemencias meteorológicas, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque incluye un sola alineación de columnas (1) fijadas a uno de los lados de la calzada (3), fijándose los soportes (6"') a esas columnas (1) a través de uno de los extremos, determinando que la cubierta que constituyen las placas transparentes (8), que apoyan en dichos soportes (6"'), queden situadas en voladizo, habiéndose previsto que tanto el material como la configuración de los perfiles que constituyen las columnas (1) y travesaños de rigidización (5), soportes en voladizo (6"'), pueden estar constituidos en cualquier tipo de material apropiado y la fijación de los soportes (6"') a las columnas (1) se realice por elementos, tales como carteras o pletinas laterales (9) u otros medios apropiados.