CENICERO PERFECCIONADO PARA AUTOMOVILES.

1. Cenicero perfeccionado para automóviles, que siendo del tipo de los que incorporan un cuerpo base extraible,

acoplable a cualquier lugar adecuado del vehículo, provisto de una tapa abatible de cierre, se caracteriza porque el citado cuerpo base se complementa con un cuerpo enchufable, destinado a alojarse ajustadamente en el interior del mismo, en el que se establece un tabique compartimentador, acusadamente descentrado hacia uno de sus extremos, que define en su seno dos receptáculos lateralmente adyacentes, uno minoritario y cerrado inferiormente, y otro mayoritario y abierto inferiormente, ubicándose en éste último un cilindro-bandeja susceptible de orientar su embocadura hacia arriba o hacia abajo, en función de la posición de la tapa y con la colaboración de un mecanismo alojado en el receptáculo de menor tamaño, sobre el que actúa dicha tapa en situación de cierre, todo ello en orden a que el citado cilindro-bandeja actúe como colector de la ceniza y la colilla del cigarro, durante el consumo de éste último, y gire sobre sí misma provocando su autovaciado hacia el fondo del cuerpo base cuando se produce el cierre de la tapa, cuerpo base para el que se ha previsto la existencia de una cierta cantidad de agua, preferentemente portadora de un producto perfumado.
2. Cenicero perfeccionado para automóviles, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el citado mecanismo para giro del cilindro-bandeja consiste en un pequeño piñón solidarizado al eje de dicho cilindro, alojado en el receptáculo de menores dimensiones, con el que engrana una corona dentada que forma parte de una bieleta provista en su extremidad opuesta de una horquilla de brazos desiguales sobre la que actúa un tetón que, a través de un soporte apropiado, se fija a la cara interna de la tapa, habiéndose previsto que dicha bieleta tienda a una basculación ascendente en la que la embocadura del cilindro-bandeja queda orientada hacia arriba, por efecto de un resorte que tracciona sobre la misma, durante la maniobra de apertura de la tapa, mientras que en la maniobra de cierre del tetón de dicha tapa hace bascular a la bieleta en sentido contrario, actuando sobre la horquilla de la misma, y provocando el giro del cilindro-bandeja hasta que su embocadura queda orientada hacia abajo, en posición de descarga sobre el cuerpo base.
3. Cenicero perfeccionado para automóviles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la tapa está unida abisagradamente a una pestaña marginal y posterior del cuerpo enchufable, que actúa a la ve como tope limitador de penetración en el cuerpo base, asistida por un resorte que tiende a la apertura de la misma, provista además de medios de enclavamiento en situación de cierre a la embocadura del cuerpo base, y de una aleta para facilitar su apertura.