NUEVO MOTOR TUBULAR PARA DESPLAZAR ELEMENTOS APLANADOS ENROLLABLES.
1. NUEVO MOTOR TUBULAR PARA DESPLAZAR ELEMENTOS APLANADOS ENROLLABLES DEL TIPO QUE COMPRENDE PRINCIPALMENTE UN MOTOR DE INDUCCION DE CORRIENTE ALTERNA Y LA REDUCTORA PLANETARIA,
CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UN CONJUNTO QUE COMPRENDE UN MOTOREDUCTOR DE TIPO TUBULAR COMPUESTO DE REDUCTORA, AL MENOS DOS MOTORES ELECTRICOS, DE CORRIENTE CONTINUA ACOPLADOS EN COMBINACION CON UNA TARJETA ELECTRONICA DE MANDO Y POSICIONAMIENTO, Y UNA UNIDAD TRANSFORMADORA DE ALIMENTACION, ESTANDO DISPUESTO TODO EL CONJUNTO EN EL MISMO TUBO ENVOLVENTE, CUYO TUBO ENVOLVENTE GIRA CON RESPECTO AL EJE DEL MISMO QUE PERMANECE FIJO, EN EL QUE EL CONJUNTO MOTOR COMPRENDE UN ACOPLAMIENTO DE AL MENOS DOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA DE BAJA TENSION, LOS CUALES SE HAN SINCRONIZADO DE MANERA QUE SE APOYAN MUTUAMENTE, CONSIGUIENDO UNA REDUCCION IMPORTANTE DEL CONSUMO DE ELECTRICIDAD DEL CONJUNTO DE MOTORES Y UNA PERDIDA MINIMA DEL RENDIMIENTO AÑADIDO; EN EL QUE LA TARJETA ELECTRONICA HA SIDO OPTIMIZADA PERMITIENDO MEDIR LAS REVOLUCIONES DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA MEDIANTE UN DISCO MONTADO SOBRE EL EJE DEL MOTOR ELECTRICO A COMANDAR Y/O MEDIANTE LA MEDIDA DEL MAGNETISMO PRODUCIDO POR LA POLARIDAD DEL ROTOR.
2. NUEVO MOTOR TUBULAR, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LA UNIDAD TRANSFORMADORA DE CORRIENTE 230 AC 50 HERZ A CORRIENTE CONTINUA PARA ALIMENTAR LOS MOTORES, ESTA DISPUESTA EN EL INTERIOR DEL TUBO DEL MOTOR DONDE SE ALOJAN EL RESTO DE LOS COMPONENTES; CONSIGUIENDOSE ASI UNA CONSTRUCCION MAS SEGURA, COMODA Y ECONOMICA.
3. NUEVO MOTOR TUBULAR, SEGUN REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE EL TUBO DE ALOJAMIENTO DE TODO EL CONJUNTO MOTOREDUCTOR, TARJETA ELECTRONICA Y UNIDAD TRANSFORMADORA DE ALIMENTACION, ESTA PROVISTA DE UN PERFIL LONGITUDINAL O ELEMENTO SIMILAR INCORPORADO DIRECTAMENTE, CUYO PERFIL PERMITE RETENER LA PRIMERA LAMINA DE LA PERSIANA PARA EL ARROLLAMIENTO/DESENROLLAMIENTO DE LA MISMA SOBRE EL TUBO ENVOLVENTE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO, CON LO QUE SE ELIMINA LA NECESIDAD DEL CONJUNTO DE ACCESORIOS QUE SON NECESARIOS ACTUALMENTE, Y PERMITE UNA MAYOR DISPONIBILIDAD DE ESTANDARIZACION, SIENDO MAS SILENCIOSO Y DE FUNCIONAMIENTO MAS SEGURO.
4. NUEVO MOTOR TUBULAR, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE EL SISTEMA DE CONDUCCION ELECTRICA SE REALIZA MEDIANTE COLECTOR, ROTATIVO, ENTRE EL CABLE DE ALIMENTACION, QUE ES ESTATICO, Y EL MOTOR CONECTADO QUE ROTA, CUYO COLECTOR PRESENTA CUALQUIER FORMA, CONVENIENTE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FONDEVILLA CALDERON,JOAQUIN.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: GARTENSTRASSE, 200,FREUDENBERG.
Fecha de Solicitud: 1 de Julio de 1998.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Diciembre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E06B9/72 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS. › E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › E06B 9/00 Pantallas o dispositivos de protección para aberturas, con o sin dispositivos de maniobra o fijación; Cerraduras de la misma estructura (E06B 5/10 tiene prioridad; batientes para puertas o ventanas unidas por sus bordes E06B 3/48; equipo accesorio interior de puertas y ventanas, no formando parte propiamente del trabajo de acabado del edificio, p. ej. telones, A47H; rejas como elementos de construcción E04C 2/42; cerraduras, sus accesorios E05B; pestillos o dispositivos de inmovilización para batientes E05C; mecanismos de control para batientes en general E05F). › incluyendo un motor eléctrico situado en el interior del rodillo.
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