ACOPLAMIENTO DENTADO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ACOPLAMIENTO DENTADO, ESPECIALMENTE A ACOPLAMIENTO DENTADO DOBLE,
PARA VEHICULOS FERROVIARIOS, CONSISTIENDO ESENCIALMENTE EN UNA CARCASA (2) DE ACOPLAMIENTO Y AL MENOS UN COMPONENTE (3,4) DE ACOPLAMIENTO INSTALADO DENTRO DE LA CARCASA. EL COMPONENTE DE ACOPLAMIENTO TIENE UN DENTADO PRIMARIO (9,10) EN SU REGION (7) PERIMETRICA Y LA CARCASA DE ACOPLAMIENTO TIENE UN DENTADO (11,12) SECUNDARIO EN SU REGION (8) PERIFERICA QUE FORMA UN ENGRANE DE DIENTES CON LOS DIENTES DEL COMPONENTE DE ACOPLAMIENTO, PUDIENDOSE RETIRAR UNO CON RELACION A OTRO. SE DISPONE AL MENOS DE UNA CAPA (21,22) DE APOYO CON PERFIL DE DISCO ANULAR PROTEGIENDO LOS DIENTES DE ENGRANE EN LAS CARAS (19,20) ENTRE LA CARCASA DEL ACOPLAMIENTO Y EL COMPONENTE DE ACOPLAMIENTO. UN ACOPLAMIENTO DENTADO DEBE ESTAR PROVISTO DE TAL MODO QUE PUEDA PREVENIRSE UN INTERCAMBIO DE MEDIOS Y CON ROTACION DE ACOPLAMIENTO, CIRCULANDO IRREGULARMENTE CON DESEQUILIBRIO Y DESGASTE SOBRE LOS COMPONENTES DE SELLADO. PARA CONSEGUIR ESTO, ENTRE LA CARCASA (2;5,6) DE ACOPLAMIENTO Y EL COMPONENTE (3,4) DE ACOPLAMIENTO SE DISPONE AL MENOS DE UN TUBO (18,47) ONDULADO AXIALMENTE ASEGURADO AL MENOS A UNO DE LOS DOS COMPONENTES (2,3;2,4 O 5,3;6,4) QUE SELLA AMBOS DENTADOS (13,14) DE ENGRANE Y AJUSTA POR MEDIO DE UN RESORTE UNA POSICION PREVIAMENTE DETERMINADA DE LA CARCASA (2;5,6) DE ACOPLAMIENTO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KWD KUPPLUNGSWERK DRESDEN GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: LOBTAUER STRASSE 45,01159 DRESDEN.
Inventor/es: SPENSBERGER, CHRISTOPH.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Junio de 1997.
Fecha Concesión Europea: 27 de Octubre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61C9/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16).
- F16D3/18 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › las piezas de acoplamiento tienen dientes que engranan por deslizamiento.
Países PCT: Austria, Bélgica, España, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Finlandia, Oficina Europea de Patentes.
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