GENERADOR DE GAS, EN PARTICULAR PARA ALMOHADILLA DE REBOTE INSUFLABLE PARA PROTECCION DE OCUPANTES DE AUTOMOVIL CONTRA HERIDAS.

EL GENERADOR (10) DE GAS SE COMPONE DE UNA CARCASA (12), EN LA QUE ESTA FORMADA UN ESPACIO (24) DE RESERVA PARA EL GAS (28) LIQUIDO.

EL ESPACIO (24) DE RESERVA ESTA SEPARADO A TRAVES DE UNA PARED (26) DE SEPARACION DE UN ESPACIO (40) DE COMBUSTION PREVIA FORMADA ASIMISMO EN LA CARCASA (12). EN UN ESPACIO (34) DE PRECOMBUSTION ESTA UNIDO UN DISPOSITIVO (32) DE ENCENDIDO, CUYA CARGA DE ENCENDIDO GENERA LA INFLAMACION DEL GAS DE COMBUSTION. EN EL ESPACIO DE PRECOMBUSTION (34) SE GUIA DE FORMA DESPLAZABLE UN EMBOLO (36), QUE SE NUEVE DEBIDO AL GAS DE COMBUSTION DE LA CARGA DE ENCENDIDO EN EL ESPACIO (40) DE COMBUSTION HACIA ADENTRO Y POR MEDIO DE EL HACIA LA DIRECCION SOBRE LA PARED (26) DE SEPARACION, PARA SU INTERRELACION. EN LA PARED (26) DE SEPARACION DE INTERRELACION SE ENCUENTRA UNA UNION A TRAVES DEL SISTEMA (58, 60) DE CANALES DEL GAS LIQUIDO ENTRE EL ESPACIO (24) DE RESERVA Y EL ESPACIO DE COMBUSTION, DE FORMA QUE EL GAS (28) LIQUIDO PUEDE SER INTRODUCIDO EN EL ESPACIO (40) DE COMBUSTION. AL MISMO TIEMPO SE CONSIGUE UNA UNION A TRAVES DEL CANAL (66) DE ENCENDIDO FORMADO EN EL EMBOLO (36) ENTRE EL ESPACIO (34) DE COMBUSTION PREVIA Y EL ESPACIO (40) DE COMBUSTION PRINCIPAL. LOS GASES DE COMBUSTION DE LA CARGA DE ENCENDIDO INFLAMAN EL GAS LIQUIDO A INTRODUCIR EN CIRCULACION. LA PRESION INTERNA CRECIENTE EN EL ESPACIO (40) DE COMBUSTION PRODUCE LA TRASLACION DE LA PARED DE SEPARACION GUIADA EN UN DESPLAZAMIENTO DE DIRECCION LONGITUDINAL, QUE SE MUEVE CONJUNTAMENTE CON EL EMBOLO (36) Y CON ELLO EL GAS (28) LIQUIDO CONTINUAMENTE SE INYECTA DESDE EL ESPACIO (24) DE RESERVA EN EL ESPACIO (40) DE COMBUSTION. LOS GASES DE COMBUSTION (40) APARECEN DE FORMA LIBRE A TRAVES DE ESPACIOS (48,54) ANULARES CONECTADOS EN SERIE POR MEDIO DE ABERTURAS (56) DE SALIDA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DYNAMIT NOBEL GMBH EXPLOSIVSTOFF- UND SYSTEMTECHNIK.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: KAISERSTRASSE 1,53840 TROISDORF.

Inventor/es: BREDE, UWE, SEEBECK, WOLFRAM, KRAFT, JOSEF.

Fecha de Publicación: 1 de Abril de 1997.

Fecha Concesión Europea: 22 de Enero de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60R21/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › caracterizados por la fuente del fluido de inflado o por los medios para controlar el flujo del fluido de inflado.

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