PROCESO DE ENFRIAMIENTO POR EVAPORACION PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y DISPOSITIVO DE APLICACION.
PROCESO PARA ENFRIAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN EL QUE EL ENFRIAMIENTO SE OBTIENE POR EVAPORACION DE UN LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO Y EL VAPOR SE VUELVE A LLEVAR A ESTADO LIQUIDO POR TRASIEGO DE CALOR EN UN DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO,
CARACTERIZADO EN QUE CONSISTE POR UNA PARTE EN HACER CIRCULAR EL LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO DE MANERA FORZADA SEGUN UN CIRCUITO DE CIRCULACION (C SUB 1, C SUB 2) QUE COMPRENDE LA CAMARA DE AGUA, (20) DEL MOTOR Y POR OTRA PARTE, EN ADAPTAR EL CAUDAL DEL LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO Y LA PRESION EXISTENTE EN EL CIRCUITO DE CIRCULACION (C SUB 1, C SUB 2) EN FUNCION DE UNO O VARIOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Y/O DE LAS CARACTERISTICAS FISICAS DEL FLUIDO DE ENFRIAMIENTO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 34, QUAI DU POINT DU JOUR,F-92109 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: ZIDAT, SAID, GENTILE, DOMINIQUE, LE DOUARON, ALAIN, ROUSSEAU, STEPHANE, YU, QINGGEN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 27 de Diciembre de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01P3/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › F01P 3/00 Refrigeración por líquido (bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento F01P 5/00; control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes F01P 7/00). › caracterizada por la evaporación y la condensación en circuito cerrado del refrigerante (cualquier otro enfriamiento por evaporación F01P 9/02 ); caracterizada por temperaturas de refrigerante superiores al punto de ebullición atmosférico normal.
- F01P7/16 F01P […] › F01P 7/00 Control del flujo de refrigerante. › por control termostático.
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