SISTEMA GENERADOR DE ENERGIA UTILIZANDO CELULAS DE COMBUSTIBLE.
EL SISTEMA DE GENERACION DE ENERGIA INCLUYE UN REFORMADOR (130) Y DOS PILAS DE CELULAS DE COMBUSTIBLE (I,
II). EL REFORMADOR (130) Y LAS PILAS DE CELULAS DE COMBUSTIBLE (I, II) ESTAN DISPUESTAS EN SERIE. EL GAS COMBUSTIBLE (FG) PRODUCIDO POR EL REFORMADOR (130) ES INTRODUCIDO EN UN PRIMER ANODO (103) DE LA PRIMERA PILA DE CELULAS DE COMBUSTIBLE (I). GASES DESCARGADOS A PARTIR DEL PRIMER ANODO (103) SON DIRECTAMENTE INTRODUCIDOS EN EL SEGUNDO ANODO (103) DE LA SEGUNDA PILA DE CELULAS DE COMBUSTIBLE (II). SE INTRODUCE AIRE A UN PRIMER CATODO (102) DE LA PRIMERA PILA DE CELULAS DE COMBUSTIBLE (I). GASES DESCARGADOS DEL PRIMER CATODO (102) SON ENFRIADOS POR UN DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO (140) Y SON ENTONCES INTRODUCIDOS EN UN SEGUNDO CATODO (102) DE LA SEGUNDA PILA DE CELULAS DE COMBUSTIBLE (II). GASES DESCARGADOS DEL SEGUNDO ANODO (103) Y GASES DESCARGADOS DEL SEGUNDO CATODO (102) SON INTRODUCIDOS EN UNA CAMARA DE COMBUSTION (130B) DEL REFORMADOR (130). GASES DESCARGADOS DE LA CAMARA DE COMBUSTION (130B) SON INTRODUCIDOS EN UN GENERADOR DE VAPOR (146) PRODUCIENDO VAPOR UTILIZADO PARA REFORMACION Y ENTONCES RECIRCULACION AL PRIMER CATODO (102).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ISHIKAWAJIMA-HARIMA HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.
TOKYO GAS CO., LTD.
OSAKA GAS CO., LTD.
TOHO GAS CO., LTD.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 2-1, OHTEMACHI 2-CHOME, CHIYODA-KU, TOKYO 100.
Inventor/es: SHINOZAKI, KENICHI, MORIMOTO, HIROMASA, 2-38-7, KITA-MAGOME, HATORI, SATOSHI, 2506-25, FUKAWA, KOBAYASHI, KAZUNORI, 1202-103, SHIOMIDAI, UEMATSU, HIROYOSHI, 2-16-41, KAMI-SHIRANE-CHO, HIKITA, TOMOJI, NAKAGAWA, SHIGETO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Diciembre de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H01M8/06 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej. BATERÍAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › H01M 8/00 Pilas de combustible; Su fabricación. › Combinación de pilas de combustible con medios para la producción de reactivos o para el tratamiento de residuos (pilas de combustible regenerativas H01M 8/18).
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