COCHE-CAMA.
EN LA PARTE CENTRAL DE UN COCHE-CAMA DE FERROCARRIL SE SITUAN COMPARTIMENTOS EN DOS PLANOS (10.
3;10.4;10.5;10.6) , ACCESIBLES DESDE UN PASILLO LONGITUDINAL (7). CADA DOS COMPARIMENTOS COLINDANTES TIENEN UN ACCESO COMUN. DESDE EL PASILLO LONGITUDINAL (7), UNAS ESCALERAS INFERIORES (13) LLEVAN A LOS COMPARTIMENTOS DEL PLANO BAJO (10.3;10.4) Y UNAS ESCALERAS SUPERIORES (15) A LOS COMPARTIMENTOS DEL PLANO ALTO (10.5;10.6). LAS ANTECAMARAS (11;12;14) QUE COMUNICAN POR LAS ESCALERAS (13;15), SE ENCUENTRAN FUERA DE LOS COMPARTIMENTOS (10.3;10.4;10.5;10.6). MEDIANTE UNAS PUERTAS DE COMPARTIMENTO, SE PUEDEN CERRAR CON LLAVE TANTO LOS COMPARTIMENTOS (10.3;10.4;10.5;10.6) CONTRA LA ANTECAMARA (11;12), COMO LA ANTECAMARA (11;12) CONTRA EL ACCESO COMUN. SI SE CIERRA EL ACCESO COMUN, LA ANTECAMARA (11;12) PERMITE PASAR ENTRE DOS COMPARTIMENTOS COLINDANTES.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: INVENTIO AG.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: SEESTRASSE 55, CH-6052 HERGISWIL NW.
Inventor/es: BIESLER, HANS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Diciembre de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D1/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 1/00 Vehículos para el transporte ferroviario ordinario de viajeros (vagones mineros B61D 11/00; vehículos para tranvías B61D 13/00). › para los vagones-literas.
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