PROCEDIMIENTO DE REGULACION DEL JUEGO DE LOS BALANCINES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, Y EQUIPO PARA LA APLICACION DEL PROCEDIMIENTO.
PROCEDIMIENTO Y EQUIPO DE REGULACION AUTOMATICA DEL JUEGO DE LOS BALANCINES PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
CON LA AYUDA DE UN MOTOR (19), PREFERENTEMENTE DE PASO A PASO, SE HACE GIRAR EL TORNILLO DE REGULACION (239, CUYA TUERCA DE BLOQUEO SE A AFLOJADO, DE FORMA QUE SE PUEDA RETIRAR LA VALVULA DE SU ASIENTO. CUANDO UN CAPTADOR DETECTA LA DETENCION DE LA VALVULA, CORRESPONDIENTE A SU RETORNO EN POSICION DE CIERRE, SE HACE GIRAR EL TORNILLO DE REGULACION EN UN ANGULO SUPLEMENTARIO, FIJADO PREVIAMENTE Y CORRESPONDIENTE AL JUEGO QUE SE DESEA OBTENER, DESPUES SE AFLOJA LA TUERCA DE BLOQUEO (30). PREFERENTEMENTE, SE INTERCLA PREVIAMENTE UNACUÑA DE CARAS PARALELAS ENTRE EL TORNILLO DE REGULACION Y LA VALVULA Y, AL FINAL DE LA OPERACION, SE RETIRA DICHA CUÑA, Y EL ANGULO SUPLEMENTARIO QUE SE HA MENCIONADO TIENE EN CUENTA EL ESPESOR DE LA CUÑA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT-AUTOMATION.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 8/10 AVENUE EMILE ZOLA, F-92109 BOULOGNE-BILLANCOURT.
Inventor/es: THURIER, YVAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 21 de Abril de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L1/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › Reglaje o compensación de las holguras.
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