Dispositivo de montaje para el ensamblaje automático de equipos desde el lado inferior con una carrocería de automóvil.
Dispositivo de montaje para el ensamblaje automático de componentes,
grupos constructivos previamente montados o equipos (14) similares por el lado inferior con una carrocería (1) de automóvil en un puesto de ensamblaje, consistente en una suspensión (2) que lleva la carrocería (1) centrada, guiada móvil y que se puede bloquear centrada en el puesto de ensamblaje, y en un bastidor de montaje (9) provisto de placas de alojamiento (12) para los equipos (14), en el que las placas de alojamiento (12) están dispuestas desplazables paralelamente al plano del bastidor y que se puede desplazar en altura desde abajo contra la carrocería (1), en el puesto de ensamblaje, caracterizado porque las placas de alojamiento (12) individuales se pueden elevar respecto al bastidor de montaje (9) desde una posición básica centrada previamente a una posición de trabajo que permite un movimiento flotante limitado y están provistas de espigas de centrado (17) verticales, que penetran sobresaliendo (24) a través de taladros (22) alineados del equipos (14) que se halla sobre la placa de alojamiento (12), y que al elevarse el bastidor de montaje (9) pueden penetrar con distorsión lateral en taladros de centrado (23) asociados de la carrocería (1), efectuándose automáticamente la orientación del equipo (14) en la posición de ensamblaje correcta mediante movimiento de compensación flotante de la placa de alojamiento (12) durante la penetración de las espigas de centrado (17, 24) en los taladros de centrado (23) al elevarse el bastidor de montaje (9).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KUKA SCHWEISSANLAGEN & ROBOTER GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: BLUCHERSTRASSE 144, W-8900 AUGSBURG.
Inventor/es: MAISCHBERGER, JOHANN, DIPL.-ING., SCHUPP, GERHARD, TSCHESCHLOK, KLAUS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 19 de Agosto de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D65/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Diseño, fabricación, p.ej. ensamblado o medidas encaminadas a facilitar el desensamblaje o la modificación estructural de vehículos de motor o remolques, no previstos en otro lugar.
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