CORRECTOR DE FRENADO ASISTIDO POR LA CARGA DE UN VEHICULO EN FUNCION DE LA POSICION O ASENTAMIENTO DE ESTE ULTIMO.
EL PRESENTE INVENTO ES UN CORRECTOR DE FRENADO ASISTIDO POR LA CARGA DE UN VEHICULO A PESAR DE LA VARIACION EVENTUAL DE LA ELEVACION DE ASENTAMIENTO DE ESTE ULTIMO.
SEGUN EL INVENTO, EL CORRECTOR COMPRENDE: -UN CAPTADOR FLUIDICO DE PRESION ENTRE EL CHASIS DEL VEHICULO Y EL EXTREMO CORRESPONDIENTE DE UN RESORTE DE SUSPENSION DEL VEHICULO. -UN CUENRPO (1) EN EL CUAL ESTA MONTADO EN MOVIMIENTO AL MENOS UN PISTON (2,3) CONTROLADO POR UNA BARRA DE ACCIONAMIENTO (10) Y ARREGLADO DE FORMA PARA COOPERAR CON UN ELEMENTO DE FRENO ENTRE UNA ENTRADA Y UNA SALIDA DEL CORRECTOR, EL CUERPOY EL CAPTADOR FLUIDICO ESTAN FLUIDICAMENTE UNIDOS DE FORMA QUE LA VARIACION DE LA PRESION DETERMNA UNA PRIMERA FUERZA APLICADA AL PISTON Y - UN CAPTADOR DE LA ALTURA DE POSICION DEL VEHICULO, CUYA RESPUESTA DETERMINA UNA SEGUNDA FUERZA APLICADA IGUALMENTE AL PISTON. LAS PRIMERA Y SEGUNDA FUERZAS SE COMBINAN PARA ACTUAR SOBRE EL PISTON (2,3).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BENDIX EUROPE SERVICES TECHNIQUES S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 126 RUE DE STALINGRAD, F-93700 DRANCY.
Inventor/es: CARRE, JEAN-JACQUES BENDIX FRANCE, PICOT, PASCAL BENDIX FRANCE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Mayo de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a la carga o peso del vehículo, p. ej. repartición de la carga (B60T 8/30 tiene prioridad; que responden a unas condiciones de peso y velocidad B60T 8/58).
- B60T8/30 B60T 8/00 […] › según la carga.
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