DISPOSITIVO DE PROPULSION PARA ASIMILACION ELASTICA Y ABSORBENTE DE FUERZAS PROPULSORAS.

EL INVENTO TRATA DE UN DISPOSITIVO DE PROPULSION PARA VEHICULOS DE CARRILES,

CONSTANDO DE DOS PARTES DE DEPOSITO CONDUCIDA UNA EN LA OTRA TELESCOPICAMENTE TENSADA UNA CON OTRA CONTRA LA FUERZA ELASTICA (CONTRATOPE 1 Y TOPE AMORTIGUADOR 2) Y UN CILINDRO DE PRESION (3) COLOCADO EN EL CONTRATOPE 1 APOYADO CONTRA UNA PARTE DEL DEPOSITO QUE SOBRESALE DE UN EXTREMO DEL CILINDRO DE PRESION (3), QUE EN SU EXTREMO QUE SOBRESALE DEL CILINDRO LLEVA UNA CABEZA DE EMBOLO (4B) Y CON LO QUE EL CILINDRO DE PRESION (3) SE LLENA CON UN ELASTOMERO COMPRENSIBLE (20). EL OBJETIVO DEL INVENTO ES CONCEBIR EL DISPOSITIVO DE PROPULSION DE MODO QUE SU CONSUMO DE ENERGIA SE DOSIFIQUE EXACTAMENTE CON MEDIOS SENCILLOS, SU CURVA CARACTERISTICA ESTATICA POR LA CORRESPONDIENTE CONFIGURACION DE LOS ELEMENTOS TAMBIEN ES INSENSIBLE A LAS MAYORES CARGAS Y ES DE LARGA DURACION QUE PUEDE MONTARSE EN CADA TOPE EXISTENTE. ESTE OBJETIVO SE CONDIGUE DE MODO QUE EL CILINDRO DE PRESION (3) MUESTRA DOS CAMARAS ELASTOMEROS (15) Y (16) SEPARADAS MEDIANTE UN ARO DE CONDUCCION (17) PROVISTO CON ORIFICIOS, CON LO QUE UNA PRIMERA CAMARA DE ALASTOMERO QUE ASIMILA LA CABEZA DE EMBOLO (4B) CORRESPONDE EN CORTE TRANSVERSAL CON EL JUEGO DEFINIDO DE LA CABEZA DE EMBOLO (4B) Y LA SEGUNDA CAMARA DE ELASTOMERO (16) MUESTRA UN DIAMETRO MAYOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: WAGGON UNION GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: , W-5900 SIEGEN.

Inventor/es: SCHNEIDER, FELIX, BUDENBENDER, HERBERT, HUBSCH, HENRY, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 10 de Julio de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61G11/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.B61G 11/00 Tacos o elementos amortiguadores (resortes F16F). › de resortes de fluido o dispositivos de absorción de choques; Sus combinaciones.

Patentes similares o relacionadas:

Imagen de 'Dispositivo para la amortiguación de fuerzas de compresión'Dispositivo para la amortiguación de fuerzas de compresión, del 26 de Junio de 2019, de VOITH PATENT GMBH: Dispositivo gas-hidráulico para la amortiguación de fuerzas de compresión, presentando el dispositivo so siguiente: - un cilindro exterior ; - […]

Cilindro amortiguador de impacto., del 17 de Enero de 2019, de CARCARE GIMENO,MANUEL: Cilindro amortiguador de impacto, que comprende un cuerpo cilíndrico donde se desplaza un vástago que incluye una cámara abierta, siendo el vástago […]

Dispositivo para amortiguar fuerzas de presión, del 3 de Junio de 2015, de VOITH PATENT GMBH: Dispositivo para amortiguar fuerzas de presión, en el que el dispositivo presenta lo siguiente: - un cilindro , especialmente […]

Imagen de 'Amortiguador rígido'Amortiguador rígido, del 30 de Abril de 2013, de KONI B.V.: Amortiguador que comprende un cilindro provisto de un primer medio de fijación , un pistón que se puededesplazar en el mismo y que se ajusta sobre un vástago […]

Imagen de 'Dispositivo para amortiguar fuerzas de tracción y compresión'Dispositivo para amortiguar fuerzas de tracción y compresión, del 8 de Mayo de 2012, de VOITH PATENT GMBH: Dispositivo para amortiguar fuerzas de tracción y compresión, presentando el dispositivo lo siguiente: - un sistema de […]

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR GAS/HIDRAULICO., del 1 de Diciembre de 2005, de SCHWAB VERKEHRSTECHNIK AG: Sistema de amortiguación hidráulico de gas, en particular para dispositivos de empuje y/o de tracción de vehículos sobre carril, con una vaina y un empujador […]

TOPE PARA VEHICULOS FERROVIARIOS., del 1 de Diciembre de 2005, de SCHWAB VERKEHRSTECHNIK AG: Tope para vehículos sobre carril, con una vaina del tope para fijar por el lado del vehículo y un conjunto de empujador con amortiguación hidráulica de gas, […]

AMORTIGUADOR DE CARRERA LARGA PARA LA AMORTIGUACION DE LA ENERGIA DE CHOQUE QUE ACTUA SOBRE UN VAGON DE FERROCARRIL., del 1 de Marzo de 2005, de WAGGONBAU ELZE GMBH & CO. BESITZ KG: Amortiguador de carrera larga para la amortiguación de la fuerza de choque que actúa sobre un vagón de ferrocarril, con un cilindro lleno de un fluido de […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .