EMBRAGUE DE FRICCION POR FLUIDOS.
EMBRAGUE DE FRICCION POR FLUIDOS CON UN PLATILLO DE EMBRAGUE (2) UTILIZADO COMO PIEZA PRIMARIA Y UNA CARCASA (3,
3A) COMO PIEZA SECUNDARIA QUE FORMAN UNA CAMARA DE TRABAJO (4) PARA EL PLATILLO DE EMBRAGUE Y UNA CAMARA DEPOSITO (6) PARA LA FRICCION DE LIQUIDOS SEPARADA DE LA CAMARA DE TRABAJO POR UNA PARED DE SEPARACION (5). EN LA PARED DE SEPARACION ESTA PREVISTO UNA APERTURA DE AFLUJO (7) BIMETALICA PARA LA CAMARA DE TRABAJO Y EN LA PERIFERIA EXTERIOR UNA APERTURA DE REFLUJO (8) PARA LA CAMARA DEPOSITO. RADIALMENTE FUERA DE LA PARED DE SEPARACION Y DEL PLATILLO DE EMBRAGUE ESTA PREVISTO UNA RANURA (9) GIRATORIA EN LA CARCASA QUE SE ACOPLA CON LA CAMARA - DEPOSITO POR UN CILINDRO BYPASS (10) DE DESVIACION. EL EMBRAGUE ES APROPIADO PARA EL ACCIONAMIENTO DE VENTILADORES DE AIRE EN VEHICULOS. EL CILINDRO BYPASS (10) PUEDE CONFORMARSE RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR DEL CANAL (14) FIG. 5 Y 8 Y TIENE UN CUERPO CALIBRADO (15, 16) CONTACTANDO CON LA PARED DE SEPARACION (5) DEL PLATILLO DE EMBRAGUE (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BEHR GMBH & CO..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MAUSERSTRASSE 3, W-7000 STUTTGART 30.
Inventor/es: NAGL, WILLI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 18 de Marzo de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D35/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Embragues de fluido en los cuales el embragado se realiza principalmente por la adherencia del fluido (F16D 37/00 tiene prioridad).
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