PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA DETECTAR LA VELOCIDAD Y EL RECORRIDO EN VEHICULOS PROPULSORES SIN EJES DE RODADURA.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA DETECTAR LA VELOCIDAD Y EL RECORRIDO EN VEHICULOS PROPULSORES SIN EJES DE RODADURA.

SE PRETENDE INDICAR UN PROCEDIMIENTO SENCILLO CON UNA DISPOSICION DE LA MISMA NATURALEZA PARA UNA DETECCION DE VELOCIDAD Y RECORRIDO DE ALTA EXACTITUD, CON LOS CUALES SE PUEDEN ELIMINAR EN AMPLIO GRADO LOS ERRORES DE RESBALAMIENTO DE LAS RUEDAS, INCLUSO SIN REDUCIR LA FUERZA DE TRACCION O DE FRENADO. SE PROPONE SEGUN EL INVENTO QUE LA VELOCIDAD AFECTADA DE RESBALAMIENTO, SUSCEPTIBLE DE AVERIGUARSE A PARTIR DE LOS NUMEROS DE REVOLUCIONES, O EL RECORRIDO CORRESPONDIENTE SE CORRIJA EN LA MAGNITUD DE CUANTIAS DE RESBALAMIENTO QUE SEAN DIFERENTES Y DEPENDAN DE LA REACCION O NO REACCION DEL REGULADOR DE RESBALAMIENTO DE LAS RUEDAS, DE TAL MANERA QUE EN ESTOS DOS ESTADOS DE SERVICIO LAS RESPECTIVAS CUANTIAS DE CORRECCION DE RESBALAMIENTO SE DETERMINEN A PARTIR DE LOS RESBALAMIENTOS DE RUEDA QUE SE PRESENTEN ALLI ESTADISTICAMENTE CON LA MAXIMA FRECUENCIA PARA FUERZAS DE TRACCION/FRENADO (FSI1(F); FSI2(F)) Y VELOCIDADES (FSI1(V); FSI2(V)) DETERMINADAS, TENIENDO EN CUENTA LOS PARAMETROS DE ESTADO DE LOS CARRILES. SE PUEDE LOGRAR ASI DE MANERA SENCILLA UNA DETECCION SUFICIENTEMENTE EXACTA DE LA VELOCIDAD Y EL RECORRIDO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LICENTIA PATENT-VERWALTUNGS-GMBH..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: THEODOR-STERN-KAI 1 D-6000 FRANKFURT AM MAIN 70.

Inventor/es: HAHN, KARL, DR..

Fecha de Solicitud: 2 de Noviembre de 1989.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 6 de Noviembre de 1990.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L3/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 3/00 Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración o consumo de energía (métodos o disposición de circuitos para el control o monitoreo de baterías o pilas de combustible B60L 58/00). › Indicadores de patinaje de las ruedas.
  • B61C15/08 B […] › B61 FERROCARRILES.B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 15/00 Mantenimiento o aumento de la fuerza de arranque o de frenado por dispositivos y medidas auxiliares; Medidas contra el patinaje de ruedas; Mando de la distribución del esfuerzo de tracción entre las ruedas motrices (propulsión de locomotoras y automotores por medios especiales B61C 11/00; ruedas motrices con dispositivos contra el patinaje B60B; frenos B61H; mojado o lubrificación de raíles B61K). › Medidas contra el patinaje de ruedas (adaptación de la fuerza de frenado de las ruedas para evitar el patinaje B60T 8/00).
PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA DETECTAR LA VELOCIDAD Y EL RECORRIDO EN VEHICULOS PROPULSORES SIN EJES DE RODADURA.

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