CIRCUITO PROTECTOR PARA SISTEMAS DE ENCENDIDO DE MOTORES POR BATERIA.
CIRCUITO PROTECTOR PARA SISTEMAS DE ENCENDIDO DE MOTORES POR BATERIA.
COMPRENDE UN PRIMER TERMINAL Y UN SEGUNDO TERMINAL (T4 Y T5) PARA CONECTARSE EN SERIE CON UN CIRCUITO DE DESCARGA (15) DE LA BATERIA (1) Y UN MEDIO DE CONMUTACION, NORMALMENTE EN POSICION ON, CONECTADO ENTRE DICHOS TERMINALES. SI LA TENSION DE LA BATERIA CAE POR DEBAJO DE UN NIVEL PREDETERMINADO, EL MEDIO DE CONMUTACION SE PONE EN POSICION OFF Y AISLA A LA BATERIA, PARA IMPEDIR LA DESCARGA ADICIONAL DE LA MISMA. EL MEDIO DE CONMUTACION PUEDE SER REPOSICIONADO POR EL USUARIO, POR MEDIO DE UNA SEÑAL PROCEDENTE DE UN TRANSMISOR I.R. MANUAL (8), PARA QUE LA BOBINA DE ENCENDIDO (4) PUEDA SER ACTIVADA POR LA BATERIA Y EL MOTOR PUEDE PONERSE EN MARCHA. DE ESTE MODO, EL CIRCUITO SE PUEDE USAR PARA IMPEDIR LA DESCARGA TOTAL DE LA BATERIA CUANDO EL VEHICULO SE ENCUENTRA ESTACIONADO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MOTRONIX LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: 11 LONDON MEWS PADDINGTON, LONDON W2 1HY.
Inventor/es: MORLAND, JASON LEE JOHN.
Fecha de Solicitud: 1 de Agosto de 1989.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 4 de Junio de 1990.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02P11/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › Dispositivos de seguridad del encendido por chispa eléctrica no previsto en otro lugar.
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