UN CONJUNTO DE MUELLES PARA COLCHON O SIMILAR.

UN CONJUNTO DE MUELLES PARA COLCHON O SIMILAR QUE COMPRENDE UN ALAMBRE DE BORDE CONTINUO DE CONFIGURACION RECTANGULAR QUE DEFINE UNOS LADOS Y UNOS EXTREMOS PARALELOS Y SEPARADOS,

UNA PLURALIDAD DE FILAS PARALELAS Y ESPACIADAS DE MODULOS DE MUELLE DE VUELTAS O ESPIRAS HELICOIDALES DISPUESTAS DENTRO DEL ALAMBRE DE BORDE, ESTANDO LOS MUELLES DE CADA FILA DISPUESTOS EN RELACION RECTILINEA ENTRE SI DE MODO QUE FORMAN FILAS ESPACIADAS Y PARALELAS DE MUELLES, PARALELAS A DOS DE LOS LADOS O EXTREMOS SUPERIORES UNAS VUELTAS TERMINALES SIN ANUDAR DE EXTREMO ABIERTO, ESTANDO DICHAS VUELTAS DISPUESTAS DENTRO DEL ALAMBRE DE BORDE DE MODO QUE LAS VUELTAS TERMINALES DE VUELTAS ADYACENTES DE CADA FILA DE ELLAS SE SUPERPONEN, Y DE MODO QUE LAS VUELTAS TERMINALES DE LAS VUELTAS ADYACENTES A LOS LADOS Y EXTREMOS DEL ALAMBRE DE BORDE SE SUPERPONEN A ESTE, Y ADEMAS, DE MODO QUE LAS VUELTAS TERMINALES DE UNO DE DOS MUELLESADYACENTES DE UNA FILA DE ELLOS SE SUPERPONEN A LAS VUELTAS TERMINALES DE LOS MUELLES ADYACENTES EN PUNTOS DIAMETRALMENTE OPUESTOS A LOS EXTREMOS ABIERTOS DE LAS VUELTAS TERMINALES DE LOS MUELLES ADYACENTES, Y EN EL QUE UN TRAMO HELICOIDAL DE ALAMBRE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO A LAS FILAS, TENIENDO EL TRAMO DE ALAMBRE UNA LONGITUD MENOR QUE LA DISTANCIA ENTRE LOS LADOS Y/O LOS EXTREMOS DEL ALAMBRE DE BORDE, UNIENDO LAS PARTES SUPERPUESTAS DE LOS MUELLES ADYACEDNTES EN CADA FILA DE VUELTAS, Y EN EL QUE DICHOS TRAMOS HELICOIDALES DE ALAMBRE UNEN LAS VUELTAS TERMINALES DE LOS MUELLES EN FILAS ADYACENTES DE ELLOS, Y EN EL QUE UN TRAMO HELICOIDAL CONTINUO DE ALAMBRE DISPUESTO EN TORNO A LOS LADOS Y EXTREMOS DEL ALAMBRE DE BORDE UNE LAS VUELTAS TERMINALES DE LAS VUELTAS ADYACENTES A LOS LADOS Y EXTREMOS DEL ALAMBRE DE BORDE, Y EN EL QUE LAS VUELTAS EN LOS LADOS Y EXTREMOS ESTAN ORIENTADAS DE MODO QUE LOS EXTREMOS ABIERTOS DE LAS VUELTAS TERMINALES DE LAS VUELTAS EN LOS LADOS Y EXTREMOS ESTAN DISPUESTAS EN ALINEACION CON LOS LADOS Y EXTREMOS, DE TAL MANERA QUE QUEDEN CONFINADOS DE MODO DE BLOQUEADO DENTRO DE LAS HELICES DEL TRAMO HELICOIDAL DE ALAMBRE DISPUESTO EN TORNO AL ALAMBRE DE BORDE, ESTANDO LOS EXTREMOS DE LOS TRAMOS HELICOIDALES DE ALAMBRE ADYACENTES AL ALAMBRE DE BORDE SIN ANUDAR Y SIN UNIR AL ALAMBRE DE BORDE, EN EL QUE DICHOS EXTREMOS ABIERTOS DE LAS CITADAS VUELTAS TERMINALES DE EXTREMO ABIERTO MATERIALIZAN UNOS EXTREMOS EN FORMA DE DESVIACIONES DISPUESTAS EN EL PLANO DE LAS VUELTAS TERMINALES QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE HACIA FUERA CON RESPECTO A LOS CENTROS DE LAS VUELTAS TERMINALES, Y EN EL QUE DICHAS DESVIACIONES SE SUPERPONEN ENTRE SI Y DICHAS PARTES SUPERPUESTAS QUEDAN CONFINADAS DENTRO DE LAS HELICES, ESTANDO LAS DESVIACIONES SEPARADAS DE LOS EXTREMOS TERMINALES DE LAS VUELTAS TERMINALES, TENIENDO LOS MUELLES LAS CORRESPONDIENTES VUELTAS TERMINALES DE EXTREMO ABIERTO EN SUS EXTREMOS INFERIORES CONECTADAS EN CORRESPONDENCIA, ELIMINANDO EL CONJUNTO DE COLCHON DE MUELLES EL ANUDADO DE LAS VUELTAS PARA REDUCIR AL MINIMO EL USO DE ALAMBRE DE UNION Y CON ELLO REDUCIR EL COSTE DE FABRICACION Y PESO DEL CONJUNTO DE MUELLES ESTANDO LA PLURALIDAD DE FILAS PARALELAS Y ESPACIADAS DE MUELLES HELICOIDALES DISPUESTAS ENTRE DICHOS ALAMBRES DE BORDE, CONFIGURADAS RECTANGULARMENTE Y ESPACIADAS VERTICALEMTE.