DISPOSITIVO REGULADOR PARA ACUMULADORES ELECTRICOS.

DISPOSITIVO REGULADOR PARA ACUMULADORES ELECTRICOS, DE LOS QUE INCORPORAN UN JUEGO DE RESISTENCIAS INMERSAS EN UN CUERPO REFRACTARIO CON GRAN CAPACIDAD DE CAPTACION DE CALOR Y EN LOS QUE LA CIRCULACION DE AIRE POR EL INTERIOR DEL APARATO,

PARA DISIPACION DEL CALOR ALMACENADO EN EL REFRACTARIO, ES SUSCEPTIBLE DE REGULACION O INTERRUPCION MEDIANTE UNA TRAMPILLA QUE COLABORA CON LA REJILLA SUPERIOR DEL APARATO, LA DE SALIDA DE AIRE CALIENTE AL AMBIENTE, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN ARMAZON DE CONFIGURACION EN U, DESTINADO A IMPLANTARSE EN EL SENO DEL ACUMULADOR CON SUS RAMAS EN DISPOSICION HORIZONTAL Y CON SU CONCAVIDAD ORIENTADA HACIA ADENTRO, MIENTRAS QUE SU RAMA MEDIA SE ADAPTA Y FIJA A LA PARED LATERAL CORRESPONDIENTE DE LA CARCASA DEL ACUMULADOR, SOLIDARIZANDOSE A UNA DE SUS RAMAS LATERALES UN CORTO EJE DE BASCULACION PARA LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DE LA TRAMPILLA, CON LA ESPECIAL PARTICULARIDAD DE QUE DICHA PALANCA ADOPTA UNA CONFIGURACION EN L, DE RAMAS ACUSADAMENTE DESIGUALES, CUYA RAMA MAS LARGA CONSTITUYE LA PALANCA PROPIAMENTE DICHA MIENTRAS QUE SU RAMA MAS CORTA DETERMINA SU UNION ARTICULADA AL CITADO EJE, ESTANDO DICHA PALANCA ASISTIDA POR UN RESORTE QUE TIENDE A HACERLA BASCULAR HACIA LA SITUACION DE APERTURA Y HABIENDOSE PREVISTO QUE SOBRE LA RAMA MAS CORTA DE LA PALANCA ACTUE ADEMAS UN EJE MONTADO TRANSVERSALMENTE EN EL BASTIDOR Y UNIDO ARTICULADAMENTE A UNA DE LAS RAMAS LATERALES DE ESTE ULTIMO POR UNO DE SUS EXTREMOS, EJE QUE ACTUA SOBRE LA CITADA PALANCA TENDIENDO A LA BASCULACION DE LA MISMA EN SENTIDO DE CIERRE PARA LA TRAMPILLA, POR EFECTO DE UN MUELLE ESTABLECIDO ENTRE DICHO EJE BASCULANTE Y LA RAMA MEDIA DEL ARMAZON HABIENDOSE PREVISTO ADEMAS QUE DICHO EJE APOYE TAMBIEN SOBRE UN FUELLE AXIALMENTE DEFORMABLE ANTE LA DILATACION DE UN FLUIDO QUE ACCEDE AL MISMO DESDE UN BULBO TERMOSTATICO, TODO ELLO DE FORMA QUE EN SITUACION DE BAJO NIVEL TERMICO DETECTADO POR EL BULBO EN EL SENO DEL ACUMULADOR, EL EJE BASCULANTE DESPLAZA LA PALANCA HACIA LA SITUACION LIMITE DE CIERRE PARA LA TRAMPILLA ASOCIADA A LA MISMA, MIENTRAS QUE A MEDIDA QUE AUMENTA LA TEMPERATURA DETECTADA POR EL BULBO, EL PROGRESIVO ALARGAMIENTO DEL FUELLE DA LUGAR A UNA TAMBIEN PROGRESIVA BASCULACION DEL EJE QUE PERMITE LA BASCULACION TAMBIEN PROGRESIVA DE LA PALANCA HACIA LA SITUACION DE APERTURA DE LA TRAMPILLA, POR EFECTO DEL RESORTE QUE ASISTE A DICHA PALANCA.