DISPOSITIVO DE CONTROL DE VEHICULO ELECTRICO:.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE VEHICULO ELECTRICO. SE DESCONECTA UN CIRCUITO DE FRENO ELECTRICO,
Y LA SEÑAL DE INSTRUCCION DE LA FUERZA DEL FRENO ES ENVIADA A UN DISPOSITIVO DE FRENO DE AIRE DIRECTAMENTE CUANDO SE PRODUCE UNA ANOMALIA DE TRATAMIENTO EN EL SISTEMA DE CONTROL DE LA FUERZA DEL FRENO ELECTRICO DE UN VEHICULO ELECTRICO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MITSUBISHIDENKI KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 2-3 MARUNOICHI 2-CHOME; CHIYODA-KU TOKYO.
Inventor/es: AKAGAWA, EIJI.
Fecha de Solicitud: 2 de Diciembre de 1988.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Junio de 1989.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/78 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › utilizando un circuito eléctrico para controlar la acción de frenado, el circuito genera una función de control relativa a la dinámica de la rueda o del vehículo frenado.
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