DISPOSITIVO DE MANDO PARA VEHICULOS DE MOTOR DIRIGIDOS POR MANILLAR EN ESPECIAL PARA MAQUINA CORTADORA DE CESPED AUTOTRACTORA.

1. Dispositivo de mando para vehículos de motor dirigidos por manillar,

en especial para máquina cortadora de césped autotractora, esencialmente constituido por un arco móvil, que se adopta a la forma superior del manillar, y pivota en cada uno de sus extremos sobre las manceras laterales del manillar, por un contactor de mando del motor de la máquina cortadora de césped, y por un mando de un embrague de arrastre de las ruedas motrices, siendo accionados el contactor y el mando por los extremos correspondientes del arco, respectivamente en una posición de accionamiento intermedia del arco, y en una posición final, caracterizado porque el contactor y el mando están ventajosamente montados, junto con us medios de accionamiento, en cajas amovibles, provistas cada una de anillos fijación de enganche por deformación elástica, o pinzas, y eventualmente por una espiga u otro apéndice que coopera con un agujero de forma correspondiente, previsto sobre el manillar para el posicionamiento de las cajas, al nivel de los ejes de rotación del arco, y los medios de accionamiento, a saber, la leva y la palanca-disco, están encajados sobre los citados ejes, con posibilidad de arrastre por estos últimos, por medio de planos, de cuadros de arrastre, de acanaladuras u otros.
2. Dispositivo de mando para vehículos de motor dirigidos por manillar, en especial para máquina cortadora de césped autotractora.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: OUTILS WOLF,SARL.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: RUE DE L'INDUSTRIE, 67160 WISSEMBOURG.

Fecha de Solicitud: 5 de Junio de 1985.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 27 de Octubre de 1987.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G05G9/08 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 9/00 Mecanismos de control maniobrados a mano equipados de un solo órgano de control que trabajan con varios órganos controlados, p. ej. selectivamente, simultáneamente. › los órganos controlados están puestos en marcha sucesivamente por el movimiento progresivo del órgano de control.

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