FARO APANTALLADO PARA VEHICULOS, SEGUN EL PRINCIPIO DE PROYECCION.

1. Faro apantallado para vehículos, según el principio de proyección,

cuya lente de proyección está cubierta por un cristal transparente a la luz, cuyas zonas marginales que sobresalen lateralmente de la lente llevan por detrás un recubrimiento opaco, caracterizado porque el recubrimiento (6) está formado por una pieza opaca a la luz, con forma de anillo, situada a una distancia del cristal (5) transparente a la luz, de modo que dicha pieza rodea a la lente (2) en contacto directo con la misma o a una pequeña distancia de ella, y cuyo lado orientado hacia el cristal (5) está constituido en forma reflectante.
2. Faro apantallado para vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el recubrimiento (6) está construido con forma de concha, cuyo lado cóncavo está orientado en la dirección de la salida de la luz.
3. Faro apantallado para vehículos, según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la superficie reflectante del recubrimiento (6) está construida con altovbrillo.
4. Faro apantallado para vehículos, según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la superficie reflectante consta de muchas superficies individuales de reflexión, que reflejan en diferentes direcciones la luz que llega desde el exterior.
5. Faro apantallado para vehículos, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el recubrimiento (6) está situado un hueco (13), que sirve para el alojamiento de la lámpara incandescente (14) de la luz de posición.
6. Faro apantallado para vehículos, según la reivindicación 5, caracterizado porque la zona de reflexión (15) del recubrimiento (6) está construida con forma de artesa alrededor del hueco (13).
7. Faro apantallado para vehículos, según la reivindicación 6, caracterizado porque el rebaje (15) con forma de artesa forma un reflector adaptado a la posición del filamento de la lámpara incandescente (14) de la luz de posición.
8. Faro apantallado para vehículos, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la lámpara incandescente (14) para la luz de posición está situada en el recubrimiento (6) con forma de reflector y porque el recubrimiento (6) con forma de reflector está construido de tal modo que una parte de la luz procedente de la lámpara incandescente (14) choca contra el recubrimiento y es reflejada por éste del modo más uniforme posible en la dirección de la salida de la luz.
9. Faro apantallado para vehículos, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el casquillo de la lámpara incandescente para la luz de posición está formado directamente por el propio recubrimiento (6).
10. Faro apantallado para vehículos, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el recubrimiento (6) tiene un borde exterior (16) saliente hacia atrás.
11. Faro apantallado para vehículos, según el principio de proyección.