CAJA DE ENGRANAJES PARA GRUPOS MOTOREDUCTORES.
Caja de engranajes para grupos motorreductores, del tipo que comprende un par de engranajes de tornillos sin fin y rueda dentada,
siendo el tornillo sin fin solidario del árbol de entrada y la rueda dentada solidaria del árbol de salida, estando este último dispuesto perpendicularmente al árbol de entrada, caracterizada porque dicha caja está realizada en dos únicas piezas, separables a lo largo de un plano de corte que pasa por el eje de uno de dichos árboles y perpendicular al eje del otro árbol, y porque las dos caras opuestas de dichas piezas, paralelas a dicho plano de corte, incorporan asientos de alojamiento de los cojinetes de rodadura del segundo árbol, mientras que las otras dos caras opuestas, perpendiculares al plano de corte, presentan asientos de alojamiento de los cojinetes del primer árbol, que se abren a lo largo de la línea de corte.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: S.I.A.T. S.P.A.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA G.PUECHER, 22, 22078 TURATE, COMO, ITALIA.
Fecha de Solicitud: 3 de Octubre de 1985.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 2 de Julio de 1986.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H3/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › con tornillos sin fin y rueda de tornillo sin fin o bien con engranajes que tienen esencialmente una dentadura helicoidal o de ángulo.
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