PERFECCIONAMIENTOS EN UNA JUNTA CARDANICA.
UN JUNTA DE VELOCIDAD CONSTANTE. COMPRENDE UN CONJUNTO DE EJE PRIMARIO (12) Y UN CONJUNTO DE EJE SECUNDARIO (14),
INCLUYENDO CADA CONJUNTO DE EJE (12, 14) UN EXTREMO CILINDRICO (30, 32) Y (50, 52) ALOJADO DENTRO DE UN PAR RESPECTIVO DE SUPERFICIES ARQUEADAS (40, 42) Y (60, 62) EN LA CARCASA (16). UN CONJUNTO AUXILIAR (70) SE SITUA ENTRE EL CONJUNTO DE EJE PRIMARIO (12) Y EL CONJUNTO DE EJE SECUNDARIO (14), EXTENDIENDOSE UN PASADOR (90) ENTRE LOS ELEMENTOS AUXILIARES (76, 86) DEL CONJUNTO AUXILIAR (70). LOS ELEMENTOS AUXILIARES (76, 86) TIENEN CARAS EN ANGULO CON FORMAS COMPLEMENTARIAS (78, 88) PARA UN ACOPLAMIENTOO DESLIZANTE SUPERFICIAL ENTRE SI.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALLIED CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: MORRIS TOWNSHIP, MORRIS COUNTY, NEW JERSEY, EE.UU. DE A..
Fecha de Solicitud: 14 de Marzo de 1985.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Septiembre de 1985.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D3/26 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › Juntas Cardan u otras juntas con órgano intermedio equivalente en el que cada parte que se acopla está conectada de modo pivotante o deslizante (F16D 3/18, F16D 3/20 tienen prioridad).
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