MECANISMO DE SOPORTE ELASTICO PARTICULARMENTE PARA LA CREMALLERA DE MECANISMOS DE DIRECCION PARA VEHICULOS DE MOTOR.

1. Mecanismo de soporte elástico particularmente para la cremallera de mecanismo de dirección para vehículos de motor,

del tipo con un piñon (1) montado en un cuerpo correspondiente de cárter (3) y una barra (4) con una dentadura de cremallera conjugada con dicho piñón y axialmente desplazable en el tubo de guía correspondiente, caracterizado por un cojinete (8) en PTFE precargado, o de material semejante, que delimita una cavidad o silleta (9) par dicha barra de cremallera y que tiene dos partes opuestas (10-10) susceptibles de flexión elástica con respecto a una parte intermedia de sección reducida (11), por dos elementos elásticos en forma de cuña (12-12) de material plástico-elástico coordinados con dichas partes opuestas (10-10) para constituir un apoyo elástico para dicho cojinete y concebidos para empujar dicho cojinete contra la barra de cremallera, y por un cuerpo en (13) que contiene a dichos elementos cuneiformes elásticos (12-12) destinado a ser bloqueado en un asiento del cuerpo del carter par a dicho piñón (1).
2.Mecanismo de soporte elástico particularmente para la cremallera de mecanismo de dirección para vehículos de motor, según la reivindicación 1, en la que entre el fondo de dicho cuerpo en y dichos elementos cuneiformes elásticos está dispuesta una placa metálica (16) que se apoya, por una parte, en un tornillo de ajuste (17) y que actúa por la otra, sobre la parte intermedia (11) de sección reducidad de dicho cojinete (8).
3. Mecanismo de soporte elástico particularmente para la cremallera de mecanismo de dirección para vehículos de motor, según la reivindicación 1, en la que dichos elementos cuneiformes y dicho cojinete están ligados por medios para su montaje con o sin carga previa.
4. Mecanismo de soporte elástico particularmente para la cremallera de mecanismos de dirección para vehículos de motor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRW ITALIA S.P.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA VALTROMPIA 125 GARDONE V.T. BRESCIA-ITALIA.

Fecha de Solicitud: 31 de Enero de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 5 de Marzo de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D3/12 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 3/00 Mecanismos de dirección (dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00; timonería de dirección B62D 7/00; para ruedas no orientables B62D 11/00; transmisiones en general F16H). › de tipo de cremallera.
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