UN BANCO DE REPARACIONES DE CARROCERIAS DE VEHICULOS A MOTOR.
BANCO DE REPARACIONES DE CARROCERIAS DE VEHICULOS A MOTOR PROVISTO DE SOPORTES CON TRES GRADOS DE LIBERTAD DE MOVIMIENTOS PARA LAS PLANTILLAS DE REPARACION DE CARROCERIAS.
COMPRENDE UNA PAREJA DE ELEMENTOS LONGITUDINALES PARALELOS (9, 11) PROVISTOS DE UNA SERIE ADECUADA DE AGUJEROS (12) A LOS CUALES SE SUJETAN LOS TRAVESAÑOS (14) POR MEDIO DE PLACAS; DE UN SOPORTE DE PLANTILLA (10) MONTADO EN UNA SUPERFICIE VERTICAL DEL TRAVESAÑO (14), EL CUAL COMPRENDE UNA MENSULA (18) PROVISTA DE UN CURSOR LONGITUDINAL MOVIL (20) Y UN CURSOR TRANSVERSAL MOVIL (22); Y DE UNAVARILLA (25) MOVIL EN SENTIDO VERTICAL QUE ESTA COLOCADA PERPENDICULARMENTE A LOS CURSORES LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL, ESTANDO PROVISTA EN SU PARTE SUPERIOR DE UN ELEMENTO EN FORMA DE U INVERTIDA (30), PUDIENDO DICHO ELEMENTO MOVERSE Y ADOPTAR DISTINTAS POSICIONES DE TRABAJO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CAR BENCH S.P.A.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA DORSALE, MASSA, ITALIA.
Fecha de Solicitud: 8 de Julio de 1983.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Marzo de 1984.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B21D7/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B21 TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DEL METAL POR PUNZONADO. › B21D TRABAJO MECANICO O TRATAMIENTO DE CHAPAS, TUBOS, BARRAS O PERFILES METALICOS SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DE METALES POR PUNZONADO (trabajo mecánico o tratamiento de alambre B21F). › B21D 7/00 Curvado de barras, perfiles o tubos (B21D 11/02 - B21D 11/18 tienen prioridad; mediante la utilización de mandriles u órganos análogos B21D 9/00). › combinado con una medida de curvaturas o de longitudes.
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