RODAMIENTO CON PISTA DE RODADURA RECTA, PARA ALOJAR EN FORMA MOVIL LONGITUDINALMENTE UN COMPONENTE.

Rodamiento con pista de rodadura recta para alojar en forma móvil longitudinalmente un componente que consta de un cuerpo de cojinete que presenta dos secciones de pista de rodadura de las que por lo menos una es recta,

y las cuales están unidas mediante dos secciones de inversión curvadas formando una pista de circulación cerrada en sí para cuerpos rodantes cilíndricos que están asegurados contra caida mediante medios de sujeción, limitándose la pista de circulación lateralmente por arandelas de borde independientes, unidas con el cuerpo de cojinete, caracterizado porque las arandelas de bordes (3, 17, 24) se desarrollan como piezas de pared delgada, preferentemente de chapa, que por lo menos en una zona parcial de la pista de circulación, presentan rebordes conformados (8, 18, 30) sin desprendimiento de viruta, que se forman porque el material en la zona de los rebordes (8, 18, 30) se desplaza hacia la pista de rodadura paralelamente a las arandelas de borde (3, 17, 24) en una cuantía parcial (a) del espesor de las mismas (b).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INDUSTRIEWERK SCHAEFFLER OHG..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 8522 HERZOGENAURACH, REPUBLICA FEDERAL ALEMANA.

Fecha de Solicitud: 18 de Diciembre de 1981.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 12 de Diciembre de 1983.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16C29/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.F16C 29/00 Cojinetes para piezas de desplazamiento exclusivamente lineal (F16C 32/06 tiene prioridad; incorporados en árboles flexibles F16C 1/28). › en los cuales las bolas o los rodillos no soportan la carga nada más que sobre una parte del camino de rodadura.

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