PERFECCIONAMIENTOS EN UN CARRETON DE COCHE DE FERROCARRIL.
ZAPATA DE FRICCION SITUADA ENTRE EL TRAVESAÑO DE APOYO Y EL BASTIDOR LATERAL,
DE UN CARRETON DE COCHE DE FERROCARRIL, PARA INDICAR EL DESGASTE COMBINADO DE VARIAS SUPERFICIES A CONTROLAR. CONSTA DE UN CARA INCLINADA (24) Y DE UNA CARA VERTICAL (28) INTERPUESTAS RESPECTIVAMENTE ENTRE LA SUPERFICIE INCLINADA DEL TRAVESAÑO (16) Y LA COLUMNA VERTICAL (39); DE UN MUELLE DE CONTROL (23) QUE EMPUJA LA ZAPATA DE FRICCION (26) PONIENDOLA EN CONTACTO POR FROTAMIENTO CON LAS SUPERFICIES INCLINADAS DEL TRAVESAÑO (16) Y DE LA COLUMNA VERTICAL (39); Y DE UNA MUESCA REBAJADA INDICADORA SITUADA EN LA CARA VERTICAL (28), LA CUAL ESTA POR DEBAJO DEL TRAVESAÑO (16) CUANDO LA ZAPATA DE FRICCION (26) SE ENCUENTRA DENTRO DE LAS CONDICIONES DE DESGASTE ACEPTABLES, Y POR ENCIMA, EN CASO CONTRARIO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AMSTED INDUSTRIES INCORPORATED.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 3700 PRUDENTIAL PLAZA CHICAGO ILLINOIS 60601.
Fecha de Solicitud: 19 de Octubre de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 13 de Octubre de 1982.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F5/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › que tienen amortiguadores.
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