TRIANGULO DE PRE-SEÑALIZACION DE CARGA Y DESCARGA DE MERCANCIAS PELIGROSAS.

1. Triángulo de preseñalización de carga y descarga de mercancías peligrosas,

que se caracteriza por estar integrada por una armadura constituida por dos largueros metálicos de igual longitud, que se articulan entre sí, por un extremo que podemos considerarlo el extremo superior de la señal, y en cuyo eje se articula asimismo otro larguero que constituirá el pie y completa el trípode de asentamiento de la señal en posición de uso, disponiendo esta armadura de dos traveseros, uno situado en poco más bajo del punto medio de su total altura, y otro inferior que está pasado por el interior de una baga de la lona que integra la cara vista de la señal, teniendo estos dos traveseros un punto de basculación o eje en uno de los largueros, mientras que en un punto simétrico del otro extremo, dispone de unas entallas para montaje en sendos pivotes salientes en el larguero opuesto, y cuyo montaje queda asegurado por las pertinentes tuercas, teniendo la lona en cuya cara interior, o cara vista, en la que se encuentran las indicaciones y señal de tráfico pertinentes, un orificio en su extremo superior para su montaje en el punto de articulación de los largueros, así como trabillas por las que pasan dichos largueros, toro ello para su mejor retención de la lona contra su armadura, y disponiendo sendas fundas encaradas para los extremos del travesero intermedio, teniendo una estructura una perfecta maniobralidad para conseguir el plegado de sus diferentes partes, y reducción al mínimo volumen.
2. Triángulo de preseñalización de carga y descarga de mercancías peligrosas.