BOMBA DE COMPRESION DE COMBUSTIBLE APLICABLE A MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y PARA GRANDES PRESIONES DE INYECCION.
BOMBA QUE NO NECESITA AJUSTE ENTRE PISTON Y CILINDRO PARA LA COMPRESION DE COMBUSTIBLE,
APLICABLE A MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y EN PARTICULAR A MOTORES QUE NECESITAN GRANDES PRESIONES DE INYECCION. CONSTA DE UN CILINDRO FIJO (1) EN EL INTERIOR DEL CUAL SE DESPLAZA ALTERNATIVAMENTE UN PISTON (4) POR EFECTO DE UNA EXCENTRICA (11) QUE ACTUA EN CONTRA DE LA TENSION DE UN RESORTE (12); DE DOS CAMARAS EXTREMAS Y UNA CAMARA PERIMETRAL DE COMPRESION (5) DEFINIDAS ENTRE EL PISTON (4) Y EL CILINDRO (1); DE DOS SEGMENTOS ESPECIALES (6, 7) QUE HERMETIZAN LA CAMARA PERIMETRAL; Y DE UNA LUMBRERA DE ADMISION (8) PROVISTA DE UNA VALVULA UNIDIRECCIONAL (10) Y UNA LUMBRERA DE ESCAPE (9) HACIA EL INYECTOR, QUE ESTABLECEN RESPECTIVAMENTE LA ENTRADA Y SALIDA DEL COMBUSTIBLE A LA CITADA CAMARA PERIMETRAL (5).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CANANI UTRILLA, MARTIN.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 28 de Abril de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 14 de Diciembre de 1981.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M59/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00. › del tipo de pistón alternativo.
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