UN CASCO PARA MOTOCICLISTAS Y SIMILARES.

1.Un casco para motociclistas y similares, provisto con un visor o protector transparente,

caracterizado porque el borde del orificio de dicho casco tiene un tope periférico que aloja un reborde del protector transparente y dicho protector está conectado con la estructura de dicho casco mediante miembros de articulación o bisagra, combinados con medios dispuestos para hacer variar su longitud de manera que muevan a dicho protector transparente alejándose del tope periférico dispuesto en el borde de dicho orificio con el fin de ser inclinado subsiguientemente.
2.Un casco de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los miembros de articulación comprenden articulaciones múltiples, estando provisto uno de dichos elementos con una parte de los miembros de enclavamiento del protector.
3.Un casco de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque los miembros de articulación o bisagra comprenden pares de placa de respaldo y placa articulados mediante miembros de sujeción y al menos una de las caras opuestas de dicho par tiene un resalto taladro cilíndrico que retiene al extremo taladrado del protector transparente.
4.Un casco de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el par de placa de respaldo y placa tiene, cerca de sus bordes, una espiga de pivotamiento cuyo eje es paralelo al eje de vuelta hacia arriba del protector y que se aplica deslizablemente por su parte dentro de una rendija dispuesta en la lengüeta coplanar del casco.
5.Un casco de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el protector transparente está articulado, a través de sus extremos, con los elementos de extremo libres de las articulaciones múltiples que, en las respectivas caras tienen resaltos cilíndricos aplicados dentro de taladros dispuestos en dichos extremos y retenidos allí mediante miembros de sujeción.
6.Un casco de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque las articulaciones múltiples tiene al menos un elemento intermedio articulado a los elementos extremos que están fijados, respectivamente, uno a la respectiva lengüeta y el otro al protector.
7.Un casco de acuerdo con las reivindicaciones 5 y 6, caracterizado porque los ejes de los pivotes de la articulación múltiples son perpendiculares a los ejes de vuelta hacia arriba del protector transparente.
8.Un casco de acuerdo con una o varias de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque los miembros de enclavamiento para el protector transparente están formados por botones elásticos convencionales, cuyos elementos son sostenidos por el protector y por las lengüetas del casco.
9.Un casco de acuerdo con una o varias de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque las articulaciones múltiples tienen al menos una parte de sus elementos de articulación hechos de un material plástico apropiado.
10.Un casco de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque los miembros de enclavamiento para el protector transparente están constituidos por al menos un resalto elástico que coopera con un respectivo saliente o apéndice en las lengüetas coplanares y dicho protector, para mantener a este protector en la posición descendida.
11.Un casco de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque los miembros de enclavamiento para el protector transparente están formados por resaltes y ranuras dispuestos sobre las lengüetas coplanares y sobre el elemento intermedio de la articulación múltiple que oscila en un plano paralelo a dicha lengüeta coplanar.
12.Casco de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque su borde inferior puede estar provisto con una junta de estanqueidad empotrada, cuya pared externa está sustancialmente alineada con la superficie externa de dicho casco.
13.Un casco para motociclistas y similares.