REMOLQUE MONO-RUEDA PERFECCIONADO.

1. Remolque monorrueda perfeccionado, que siendo de los que están constituidos mediante un armazón soporte de una caja montado sobre su única rueda a través de una horquilla articulada y con interposición de tacos de goma y de un amortiguador,

estando, asimismo, provisto este armazón de dos brazos anteriores paralelos para su acoplamiento al vehículo tractor, esencialmente se caracteriza porque paralelamete a estos dos brazos e interiormente con respecto a los mismos se sitúan otros dos brazos, adecuadamente distanciados mediante llantas de separación, de manera que los brazos internos constituyen apoyos para la caja, contando con orificios para el adecuado atornillamiento de la misma y estableciéndose entre cada par de brazos de articulación correspondiente a uno de los extremos de la horquilla que relaciona el armazón con la rueda, habiéndose provisto que los enganches de rótula existentes en los extremos de los brazos se fijen a cada par de ellos mediante tornillos dotados de las correspondientes tuercas y con interposición de una llanta de sujeción dotada de taladros en correspondencia con tales orificios, con la particularidad de que precisamente en la zona de fijación de los enganches de rótula se sitúan sendas llantas de separación.
2. Remolque monorrueda perfeccionado, según reivindicación 1, caracterizado porque en la mencionada caja se instala una baca cuyos puntales están rematados interiormente en sendos sectores roscados que, atravesando orificios operativamente practicados sobre el techo de la caja, reciben interiormente a sendas tuercas de fijación.
3. Remolque monorrueda perfeccionado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SEGURA LOPEZ DE SAGREDO,JOSE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: GUIPÚZCOA.

Fecha de Solicitud: 21 de Julio de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Mayo de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D63/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 63/00 Vehículos de motor o remolques no previstos en otro lugar. › Remolques (vehículos que tienen una instalación de vivienda, p. ej. caravanas, B60P 3/32).
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