DISPOSITIVO PARA EL BLOQUEO DE CONTRAVENTANAS.

1.Dispositivo para el bloqueo de contraventanas, caracterizado por comprender una base de fijación dotada de medios para su acoplamiento sobre la contraventana y un arco alargado susceptibles de pivotar en su base sobre un eje paralelo al plano de dicha base de fijación y constituido por los extremos de dicho arco en oposición entre sí,

poseyendo además dos dispositivos de bloqueo destinados a bloquear la articulación de dicho arco, uno de ellos cunado forma un ángulo nulo con respecto al plano de la contraventana en posición cerrada, y el otro, cuando después de haber sufrido un pivotamiento de 90 grados con respecto a su eje, forma un ángulo de 270 grados con respecto al plano de la contraventana en posición abierta.
2.Dispositivo para el bloqueo de contraventanas, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho arco está realizado en varilla o acero y sus extremos opuestos entre sí pivotar en dos orificios taladros en la parte alta de dos alas paralelas dispuestas en dos planos perpendiculares al de dicha base.
3.Dispositivo para el bloqueo de contraventanas, según la reivindicación 1, caracterizado porque dichos medios de fijación de la base sobre la contraventana están constituidos por orificios en los cuales quedan introducidos unos tornillos de fijación, adoptando uno de dichos orificios forma de coliso para permitir regulación en la colocación del propio dispositivo.
4.Dispositivo para el bloqueo de contraventanas, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho dispositivo de bloqueo que permite bloquear el arco formando un ángulo de 270 grados con el plano de dicha base cuando la contraventana se encuentra en posición abierta, está constituido por un segundo anillo alargado o arco de longitud superior a la del primero y cuyos extremos pivotan en dos orificios taladrados en las bases de otras dos alas paralelas y dispuestas en planos perpendiculares al de dicha base y en el otro extremo de esta última.
5.Dispositivo para el bloqueo de contraventanas, según las reivindicaciones 1 y 4, caracterizado porque las dos alas que sirven de soporte para pivotamiento del segundo arco están separadas en una distancia sensiblemente superior a la anchura del primer arco y constituyen en su altura, como mínimo, dos salientes o bosajes, encarados entre sí, para bloquear la articulación del primer arco cuando forma un ángulo nulo con respecto al plano de la contraventana en posición cerrada.
6.Dispositivo para el bloqueo de contraventanas, según las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la base y las cuatro alas son conseguidas por corte y embutición de una chapa.
7.Dispositivo para el bloqueo de contraventanas, según la reivindicación 4, caracterizado porque el segundo arco es de forma trilobular para permitir que el anillo realizado en su extremo libre pueda constituir un agarre manual.
8.Dispositivo para el bloqueo de contraventanas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PRUNIER,JEAN.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 192, LES COTEAUX D'AUZIELLE 31650 SAINT ORENS DE GAMEVILLE.

Fecha de Solicitud: 27 de Junio de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Mayo de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05C17/02 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F). › E05C 17/00 Dispositivos para mantener los batientes en una posición de apertura; Dispositivos para limitar la apertura de los batientes o para mantener los batientes en una posición de apertura por una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente; Dispositivos de frenado, topes de retención o tacos combinados con estos dispositivos (combinados con charnelas E05D 11/00; combinados con aparatos de maniobra de los batientes E05F; otros dispositivos de frenado, topes de retención o tacos E05F 5/00). › por medios mecánicos (E05C 17/60 tiene prioridad).
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