VEHICULO MOTOR, EN ESPECIAL VEHICULO MOTOR SOBRE CARRILES.

Vehículo motor, en especial vehículo motor sobre carriles con un bastidor de vehículo,

uno o varios carretones, una unidad de propulsión asociada con cada carretón, cuya potencia puede ser transmitida a través de sendas disposiciones de árboles de juntas universales a ruedas propulsoras apoyadas en el carretón, y eventualmente con sendas barras de tracción, orientadas en la correspondiente dirección de marcha del vehículo propulsor, las cuales están articuladas por un lado al carretón y por otro lado al bastidor del vehículo, caracterizado porque la unidad de propulsión está dispuesta junto al bastidor del vehículo, la disposición de árbol de junta universal está orientada transversalmente al eje longitudinal del vehículo propulsor y tiene un sentido de rotación uniforme de los árboles de juntas universales y porque están previstas disposiciones, que proporcionan una dirección de rotación de una o varias ruedas propulsoras, apoyadas en el carretón, correspondiente a la dirección de rotación de la disposición de árboles de juntas universales.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KRAUSS-MAFFEI AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: KRAUSS-MAFFEI-STRASSE 2, 8000 MUNICH 50.

Fecha de Solicitud: 19 de Noviembre de 1979.

Fecha de Publicación: 16 de Mayo de 1980.

Fecha de Concesión: 16 de Mayo de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

B61C9/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16).

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