REGULADOR O ESTABILIZADOR DE LA PRESION DE UN GAS COMBUSTIBLE.

Regulador o estabilizador de la presión de un gas combustible,

en particular para el uso de circuitos de alimentación asociados a aparatos de calentamiento, tales como calderas o similares, del tipo que comprenden un cuerpo provisto de empalmes de entrada y de salida para el gas combustible, comunicando estos empalmes entre sí a través de una abertura calibrada, controlada por un obturador gobernado directamente, o mediante un servomando, por un diafragma elástico que separa de una forma estanca la región de los empalmes de la región del cuerpo que comunica con la atmósfera, siendo el cuerpo en cuestión preferentemente el cuerpo de una válvula multifuncional, caracterizado porque el diafragma es sometido a la acción del núcleo móvil de al menos un electroimán, o similar, cuya excitación se obtiene mediante la conexión del electroimán con al menos un termistor, o similar, sensible a las condiciones térmicas de la utilización, de tal modo que, desde el momento mismo que se determinen las condiciones térmicas a poseer en la utilización, la variación de las condiciones térmicas produzca en continuo una variación correspondiente de la tensión reinante en el seno del electroimán y, por este motivo, la variación apropiada de atracción del núcleo, cuyos desplazamientos en un sentido o en el otro, provocan variaciones correspondientes de la carga del muelle del regulador y, consecuentemente, la variación de la presión estabilizada a la salida del regulador, siendo así regulado el caudal de combustible de un modo continuo y en función de las demandas de calor de la utilización.