FRENO ROTATORIO ELECTROHIDRAULICO.

FRENO ROTATIVO ELECTROHIDAULICO QUE PERMITE SOLIDARIZAR EL ROTOR CON LA MASA A FRENAR.

CONSTA DE UN NUCLEO INTERIOR (D), UN ARROLLAMIENTO DE EXCITACION (E), UN CASQUILLO NO MAGNETICO, UNA PIEZA ANULAR, EXTERIOR AL NUCLEO Y AL CASQUILLO, Y QUE COMPRENDE UN ANIMA CILINDRICA (A) DESCENTRADA RESPECTO A LA SUPERFICIE PERIFERICA CILINDRICA DEL CASQUILLO, VACIADOS (F) PROVISTOS DE PALETAS DESLIZANTES (J) MAGNETIZABLES Y UN FLUIDO DE FRENADO. EL NUCLEO (D) ESTA SOLIDARIZADO CON UN ARBOL GIRATORIO Y CON EL CASQUILLO DISPUESTOS LOS TRES PARA CONSTITUIR UN ROTOR PARA EL FRENO, CONSTITUYENDO LA PIEZA ANULAR EXTERIOR, EL NUCLEO Y EL CASQUILLO, UN ESTATOR ANULAR DE ANIMA DESCENTRADA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: COMPAGNIE DE CONSTRUCTION MECANIQUE SULZER.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 51, BOULEVARD BRUNE, 75014, PARIS.

Fecha de Solicitud: 18 de Abril de 1980.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 1980.

Fecha de Concesión: 1 de Diciembre de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16D57/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 57/00 Frenos con resistencia a líquidos; Frenos con resistencia al aire. › implicando una bomba de circulación de fluido, obteniéndose el frenado por estrangulación de la circulación.

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