DISPOSITIVO REGULADOR-SILENCIADOR DE ESCAPES NEUMATICOS.

1.Dispositivo regulador-silenciador de escapes neumáticos, caracterizado esencialmente por estar constituido por un conducto acoplable al lugar oportuno y prolongado en un cuello interiormente roscado para el desplazamiento de un vástago rematado en una aguja obturadora,

que regula el paso del fluido desde el asiento interior del anterior conducto hacia unos taladros radiales del citado cuello, alrededor del cual se determina una cámara de descompresión de dicho fluido en colaboración con un casquillo poroso que hace de amortiguador final del ruido y va enfundado en el mencionado cuello, en el cual existe una espiga radial determinante del tope de recorrido de la aguja obturadora en su salida.
2.Dispositivo regulador-silenciador de escapes neumáticos, según la reivindicación anterior, caracterizado asimismo porque el accionamiento del vástago y aguja obturadora, lo realiza un mando superior envolvente del cuello interior y ligado por un tornillo prisionero al mencionado vástago, llevando además incorporado un tornillo superior que por roscado coaxial en dicho mando presiona, con interposición de una junta, el extremo superior del antedicho cuello, bloqueando la posición regulada de vástago y aguja.
3.Dispositivo regulador- silenciador de escapes neumáticos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ESTEVE GUEROLA, ROSARIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 14 de Septiembre de 1979.

Fecha de Publicación: 16 de Junio de 1980.

Fecha de Concesión: 16 de Junio de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

F01N1/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 1/00 Silenciadores caracterizados por su principio de funcionamiento. › reduciendo la energía de los gases de escape mediante estrangulación o torbellino.

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