BICICLETA REDUCIBLE.
Bicicleta reducibles, que estando especialmente concebida para que quede en las mínimas dimensiones,
tanto en longitud como en anchura, esencialmente se caracteriza porque la estructura sustentante o "cuadro" propiamente dicho se compone de dos partes acoplables entre sí, una correspondiente a la parte delantera y la otra correspondiente a la parte posterior; habiéndose previsto que dicha parte delantera esté compuesta fundamentalmente por el soporte del eje de dirección y una pareja de barras de longitud suficiente para conseguir la suficiente distancia entre la dos ruedas, de tal modo que sobre dicho soporte del eje va por una parte montado el correspondiente manillar y por otra la horquilla correspondiente a la rueda delantera, emergiendo de dicho soporte del eje y hacia la parte posterior las dos mencionadas barras, las cuales transcurren paralelas y próximas entre sí hasta su unión o articulación con la parte posterior del referido "cuadro"; con la particularidad de que dicha parte posterior está constituida fundamentalmente por una estructura triangular que forma la horquilla de la rueda posterior, por el soporte del eje pedalier y por un tubo-soporte para el sillín.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MONTERO AGUERA,RAFAEL M.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 20 de Noviembre de 1979.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Junio de 1980.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62K15/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › Ciclos plegables o recogibles.
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