APARATO DE SALIDA PARA MAQUINAS EMPAQUETADORAS DE CIGARRILLOS EN PAQUETES PARTICULARMENTE DE TIPO RIGIDO CON TAPA ARTICULADA.

Aparato de salida para máquinas empaquetadroas de cigarrillos en paquetes,

particularmente de tipo rígido con tapa articulada, que comprende una rueda (15) con eje vertical y compartimientos radiales (17), cada uno de ellos adecuado para contener un solo paquete (20) de cigarrillos, dispuestos longitudinalmente respecto al radio de la rueda y de canto respecto al plano de extensión de la misma; un canal de salida (46) coplanar y radial respecto a aquella rueda; unos prmeros medios de accionamiento (59,63,65,68,19,21-24) para accionar intermitentemente dicha rueda, conectados a medios motores principales (58 y 155) de la citada máquina empaquetadora; medios alimentadores (61 y 121)-128) de paquetes individuales al interior de los referidos compartimientos, disponiéndose tales medios alimentadores antes del citado canal de salida, respecto a la dirección de rotación de la rueda, medios expulsores (60 y 102-119) de dichos paquetes individuales de los compartimientos y de introducción de los mismo en el canal de salida y a lo largo de él; una chapa superior (34) y otra inferior (35) calentadas y que delimitan por arriba y abajo los mencionados compartimientos; unos segundos medios de accionamiento (37-40) para mover alternativamentes unos medios de soporte de la citada chapa superior y para desplazarla desde una primera posición separada de los compartimientos a una segunda posición de contacto con ellos, y viceversa, durante cada pausa de la rueda; y medios de soporte estacionarios de la chapa inferior, caracterizándose dicho aparato porque comprende además una primera y segunda pistas (50 y 51) en correspondencia con el canal de salida; medios desvidadores (147) en el extremo final del canal referido para la introducción de paquetes individuales en la primera pista durante una condición de funcionamiento normal del aparato; unos terceros medios (62,129-145), asociados a dichos medios motores principales, para el accionamiento de los referidos medios desviadores; unos primeros medios de control (93) sensibles a la detención de los medios motores principales; medios temporizadores (156) asociados a los primeros medios de control para la determnación de la duración del tiempo de parada de los medios motores principales durante una condición de avería del aparato; unos cuartos medios de accionamiento (76-92,42-45,94-98) controlados por los primeros medios de control y asociados a los ssegundos medios de accionamiento para el mando de los citados medios de soporte de las chapas inferior y superior, para la separación de éstas respecto a los compartimientos durante un primer priodo de la citada condición de avería; unos segundos medios de control (151) accionados por los medios temporizadores cuando éstos últimos miden una duración de tiempo de parada, en un segundo período de avería, superior a un tiempo preestablecido; medios de bloqueamiento (149,150) accionados por los segundos medios de control para el bloqueamiento de los medios desviadores e introducción de paquetes individuales en la segunda pista mencionada; y medios contadores (157) asociados a los medios motores principales y alos medios de bloqueamiento para la desconexión de éstos útimos después del conteo, al reanudarse dicha condición de funcionamiento normal del aparato, de un número de ciclos mecánicos igual al número de paquetes contenidos en el citado aparato de salida.