UN METODO PARA PONER EN MARCHA UN SISTEMA DE COMBUSTION QUE UTILIZA UN CATALIZADOR.
Un método para poner en marcha un sistema de combustión que utiliza un catalizador,
en el que se quema un combustible carbonoso en presencia de un catalizador con al menos una cantidad estequiómetrica de aire para una oxidación completa del combustible a dióxido de carbono y agua, en el que la temperatura de trabajo del catalizador está sustancialmente por encima de la temperatura de auto-ignición instantánea de la mezcla de combustible-aire, comprendiendo dicho método: (a) calentar dicho catalizador en ausencia sustancial de combustible sin quemar para llevar el catalizador a al menos una temperatura a la que sostendrá la operación limitada por transferencia de masa, (b) formar una mezcla íntima de combustible carbonoso y aire, y (c) y no tan pronto que sea esencialmente concurrente con la consecución por el catalizador de dicha temperatura que sostendrá la operación limitada por transferencia de masa, alimentar dicha mezcla de combustible y aire a dicho catalizador para la combustión, caracterizándose dicha combustión porque dicha mezcla de combustible-aire tiene una temperatura de llama adiabática tal que por contacto con dicho catalizador, la temperatura de trabajo de dicho catalizador está sustancialmente por encima de la temperatura de auto-ignición instantánea de dicha mezcla de combustible-aire, pero por debajo de la temperatura que daría como resultado una formación sustancial de óxidos de nitrógeno.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ENGLLHARD MINERALS CHEMICAL CORPORATION.
Fecha de Solicitud: 28 de Diciembre de 1976.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 31 de Enero de 1978.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M27/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 27/00 Aparatos para tratar el aire comburente, el combustible o la mezcla aire-combustible, por catalizadores, medios eléctricos, magnetismo, radiaciones, ondas acústicas o medios análogos. › por catalizadores.
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