DISPOSICION DE ACCIONAMIENTO HIDRO-NEUMATICO PARA CICLOS Y SIMILARES.

Disposición de accionamiento hidro-neumático para ciclos y similares,

caracterizada porque el eje de pedales está constituído en excéntrica en su parte interior de un hueco cilíndrico por donde atraviesa al bastidor, el cual hueco cilíndrico comporta radialmente un émbolo en relación operativa de apoyo sobre la mencionada excéntrica, yendo el alojamiento de dicho émbolo en comunicación con un depósito de fluído incomprimible, y a su vez comunicado a un recinto acumulador de presión a efecto de comprensibilidad de un gas, en un circuito unidireccional desde el primero hacia el segundo, el cual recinto acumulador se comunica por su parte, através de una válvula de regulación de caudal, con un mecanismo receptor generador constituído por un eje que va alojado excéntrico en una carcasa cilíndrica, cuyo eje está provisto de una serie de émbolos radiales, los cuales están operativamente en apoyo contra la mencionada carcasa cilíndrica a impulso del fluído a presión, en la determinación del giro de dicho eje por la acción conjugada y sucesiva de todos ellos, yendo este referido mecanismo receptor generador en comunicación derivada con el depósito del fluído para la recuperación de éste;todo ello de forma que estando previsto que el eje del receptor generador sea el de la rueda motriz del ciclo, el pedaleo del usuario se transforma en energía en la impulsión indirectamente de la rueda motriz.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GUTIERREZ OTERO,JUAN.

Fecha de Solicitud: 5 de Noviembre de 1977.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Marzo de 1978.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62M TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).

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