MECANISMO PERFECCIONADO PARA LA TRACCION DE CICLOMOTORES.

Mecanismo perfeccionado para la tracción de ciclomotores, de los que se distinguen por llevar dispuestos en el eje del cigüeñal un variador automático de velocidad,

así como un doble embrague, de puesta en marcha y centrífugo, siendo todos estos elementos de concepción convencional y por lo tanto de dominio público, que se caracteriza porque el eje destinado a ejercer, mediante el concurso de una cadena, la tracción de la rueda trasera del ciclomotor, lleva incorporado un plato que gira al unísono, pero con la particularidad de que puede deslizarse axialmente sobre el aludido eje, presentando este plato deslizante todo su canto exterior afectado por una regata, en una parte de la cual queda introducido el extremo de una pletina que se halla solidarizada a una barra que se desliza asimismo en sentido axial, siendo capaz de afectar la aludida barra, mediante el concurso de un dispositivo convencional de fijación, que se ubica en la pared del cárter que cobija parte del mecanismo, tres posiciones determinadas, que repercuten en la posición axial que puede afectar el plato deslizante sobre el referido eje de tracción.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MILLET BUSQUETS,FELIPE.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 14 de Agosto de 1976.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Febrero de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62M SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).
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