RUEDA MONOPIEZA CON SUSPENSION PROPIA MEJORADA.

Rueda monopieza con suspensión propia mejorada, esencialmente caracterizada porque su banda de rodadura maciza,

se une formando una sola pieza al bloque axial, por medio de una pluralidad de cuerpos laminares arqueados, de curvatura constante y en disposición radial, con la particularidad de que los aludidos cuerpos laminares se unen entre sí por medio de tabiques incluídos en el plano medio perpendicular al eje de la rueda, afectando dichos tabiques a la totalidad del espacio existente entre cuerpos laminares, banda de rodadura y bloque axial, así como también por medio de un anillo, concéntrico a la banda de rodadura algo más estrecho que esta y dispuesto algo mas cerca de ella que del bloque axial, el cual anillo se posiciona simétricamente con respecto a los referidos tabiques, determinando dos alas de sección ligeramente trapecial y de base menor externa y redondeada, habiéndose previsto que el bloque axial esté constituído por un cuerpo cilíndrico en disposición transversal dotado de dos estrechamientos escalonados, progresivos, a cada lado, el cual se constituye en un material elástico, como goma o similar, al igual que el resto de la rueda, observando dicho núcleo una mayor dureza y estando reforzado por dos cazoletas metálicas solidarias a un eje también metálico, inmersos en su seno, si bien puede adaptarse eventualmente en buje, metálico o de otro material, que se incrusta en el bloque que forma el centro de la rueda para el acoplamiento del eje.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VALLES BORGE, FEDERICO.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 11 de Marzo de 1977.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Julio de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS.
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