ESTRUCTURA PARA KARTS.

Estructura para karts, caracterizada porque comprende unos largueros cuya realización pudiera ser en acero estirado en frío y de conformación tubular,

los cuales se encuentran dispuestos con una ligera convergencia hacia el extremo que pudiera ser el anterior poseyendo ambos unas acodaduras que los aproximan aun mas en la zona correspondiente al tren o eje delantero, separándose ambos largueros nuevamente mediante otras acodaduras que les infunden sentidos divergentes. Ambos largueros estan unidos entre si mediante unos elementos de análogas caracteristicas dispuestos tranversales uno de ellos dispuesto sobre las primeras acodaduras descritas y el otro, que compone la parte anterior y cuya conformación pudiera ser a modo de U con brazos abiertos o divergentes en cuyos extremos de los mismos se efectua la unión a los anteriores travesaños, sobresaliendo unos pequeños muñones dotados de un casquillo. Entre ambos puentes transversales esta dispuesto un tirante longitudinal cuya parte interior de la U y posee una ligera curvatura hacia la parte inferior con una terminación en casquillo, y por la parte posterior este citado tirante, se encuentra unido a una pieza en U, cuyas ramas estan unidas al puente transversal y su disposición es elevada e inclinada hacia delante. Sobre este mismo puente orientado hacia adelante y entre las ramas de la U descrita esta fijado un soporte formando por pletinas en ángulo y en cuyo vertice esta dispuesto un casquillo. En el puente tranversal de conformación en U tambien se encuentra un elemento tubular conformado en U e inclinado hacia la parte anterior de cortos brazos cuyos extremos de los mismos estan fijados a dicho puente.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RUIZ GUMA,JUAN.

Fecha de Solicitud: 17 de Enero de 1977.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 27 de Mayo de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

MECANISMO DE RESCATES DE VEHICULOS., del 1 de Noviembre de 1979, de CARROCERIAS COMELLAS,S.A.: Mecanismo de rescates de vehículos, caracterizado porque sobre el bastidor de un camión iría dispuesta una plataforma, la cual se podría […]

VOLANTE PARA VEHICULOS PERFECCIONADO., del 1 de Noviembre de 1979, de MARNET SACCO,JUAN-LEO: Volante para vehículos perfeccionado, caracterizado porque el aro del volante presenta una configuración poligonal de ángulos redondeados […]

REMOLQUE BASCULANTE., del 16 de Octubre de 1979, de MATEOS CARRASCOSA,MANUEL: Remolque basculante, caracterizado por estar formado por una caja, la cual se apoyaría sobre dos ballestas que a su vez descansarían sobre un eje que sería […]

ALERON PERFECCIONADO PARA VEHICULOS CON CARAVANA., del 16 de Octubre de 1979, de SALTO TORNE,JOSE: Alerón perfeccionado para vehículos con caravana, caracterizado esencialmente por el hecho de consistir en una monopieza a modo de placa dotada de los […]

DISPOSITIVO DE UNION ENTRE EL LARGUERO CENTRAL UNICO Y EL TRAVESAÑO PRINCIPAL DELANTERO DE UN VEHICULO., del 16 de Octubre de 1979, de MOTOR IBERICA,S.A.: Dispositivo de unión entre el larguero central único y el travesaño principal delantero de un vehículo, más particularmente de un camión, caracterizado […]

DISPOSITIVO DE SUSPENSION Y BLOQUEO PARA LA HORQUILLA DE REMOLQUES., del 16 de Octubre de 1979, de SEGURA LOPEZ DE SAGREDO,JOSE: Dispositivo de suspensión y bloqueo para la horquilla de remolques, que estando especialmente concebido para remolques ligeros dotados de una sola rueda, esencialmente […]

PLATAFORMA-REMOLQUE PARA RECOGIDA DE FRUTOS., del 1 de Octubre de 1979, de GIMENEZ MOSCOSO,JUAN DE DI: Plataforma-remolque para la recogida de frutos, que estando especialmente concebido para ser dispuesto junto a cualquier árbol frutal, preferentemente […]

Imagen de 'DISPOSITIVO DE FIJACIÓN PARA UN ÁRBOL DE DIRECCIÓN AJUSTABLE…' DISPOSITIVO DE FIJACIÓN PARA UN ÁRBOL DE DIRECCIÓN AJUSTABLE EN ALTURA Y/O EN LONGITUD, del 17 de Febrero de 2011, de THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT: Dispositivo de fijación para una unidad de ajuste del árbol de levas con un elemento de soporte y un soporte de fijación dispuesto […]