CARRETILLA ELEVADORA DE CARGAS.

Carretilla elevadora de cargas, esencialmente caracterizada por estar constituida por un marco bastidor de forma rectangular,

extensible telescópicamente, que en la parte inferior presenta dos brazos paralelos situados en el mismo plano horizontal, teniendo cada uno en su extremo un par de pequeñas ruedas montadas entre dos brazos de una pletina doblada. Desde el lado menor de dicho bastidor parte un tubo cilíndrico con su extremo inferior provisto de una cabeza unida articuladamente a dos pestañas en ángulo, cuyo tubo presenta en el extremo superior una dilatación ó cabeza de dos diámetros diferentes, de la cual emerge otro tubo de menor diámetro que se une al lado superior del bastidor. En el lado inferior de este bastidor hay dos poleas situadas en dos soportes horquillados, de lados triangulares, de cuyas poleas penden los respectivos cables unidos por uno de sus extremos a un perfil en ángulo, dispuesto transversalmente en la porción fija del bastidor, mientras que el otro extremo de dichos cables se une a la plataforma móvil, la cual adopta una forma de ángulo diedro recto, constituídos por dos amplias planchas rectangulares, la menor de las cuales tiene los ángulos superiores curvados, mientras que la otra plancha, que es la horizontal es mayor y está soportada en un armazón constituído por un bastidor provisto de dos largos brazos cuyos extremos terminan en punta, comprendiendo también dicho bastidor dos tramos transversales. Del extremo de la porción fija del bastidor parten dos cortos brazos horizontales entre los cuales hay un tubo cilíndrico horizontal. En la parte inferior, y en el lado del bastidor opuesto al de la plataforma elevadora, hay una caja de planta rectangular la cual tiene una porción superior inclinada y en un extremo de la misma una placa de mandos, mientras que al final de dicha porción inclinada se forma una puerta rectangular con el correspondiente cierre lateral, siendo de señalar que esta caja y la tapa tienen las aristas achaflanadas, poseyendo también la tapa una ventana rectangular. La referida caja tiene en la base inferior dos ruedas montadas en la correspondientes horquillas, integradas cada una por dos palas triangulares. Así mismo en el lado inclinado de la repetida caja hay un cuello del que emerge una barra curvada, la cual finaliza con otra barra transversal en forma de manillar horizontalmente dispuesto provisto por dos puños en los extremos y con unos topes discoidales.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MOROS SILVESTRE,SALVADOR.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 5 de Noviembre de 1974.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 11 de Enero de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65G SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D).
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