VEHICULO AGRICOLA PERFECCIONADO.
Vehículo agrícola perfeccionado, caracterizado por el hecho de componerse de un bastidor sobre el que se soporta y estructura una configuración de caja,
con laterales abatibles, prolongándose hacia delante en un batidor auxiliar que incorpora una columna de dirección con volante y un conjunto de pedales y palancas de mando, existiendo, aproximadamente en el arranque de dicha prolongación, un puente delantero, de ruedas directrices, con adecuada suspensión y timonería para ser mandadas por el aludido volante, existiendo así mismo, aproximadamente sobre dicho puente, una disposición de asiento para el conductor, presentando inferiormente dicho bastidor unas patas de apoyo que son replegables girando hacia atrás, una disposición de medios de vinculación, funcional de los pedales y palancas de mando al elemento motor acoplable, medios para sujetar firmemente en su emplazamiento dicho elemento motor en posición de trabajo, para utilizar en dicho vehículo su capacidad propulsora, siendo este elemento una máquina agrícola ligera de manejo manual tal como una moto-segadora y presentando también, como prolongación de la caja hacia atrás, una plataforma que actúa como tejadillo protector de las partes delicadas del aparato propulsor cuando se halla situado en su emplazamiento, siendo dicha plataforma rebatible cuando no se precisa su utilización funcional, con el fin de acortar la longitud de la caja.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DESOTO INTERNACIONAL, S. A.
Fecha de Solicitud: 15 de Abril de 1974.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Enero de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
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