NUEVO CONJUNTO DE AROS DE PISTON.
Nuevo conjunto de aros de pistón, situado en una ranura anular de aros de un pistón para un cilindro de máquina dotada de pistones,
que incluye un aro superior elástico y un aro inferior elástico construidos para que puedan alojarse en la ranura, caracterizado porque cada uno de los aros tiene una sección generalmente rectangular y está dotado de una cara superior y de una cara inferior paralelas la una a la otra y de una cara externa que forma un ángulo con las caras superior e inferior, estando la cara inferior del aro y la cara superior del aro inferior dispuestas en contacto mútuo, divergiendo las superficies en contacto, hacia arriba y hacia el exterior, a partir de un plano perpendicular al eje del pistón, teniendo los aros cada uno un labio anular en la unión de la cara interior y de la cara externa, estando los labios de los aros orientados radialmente hacia el exterior a partir del eje del pistón para acoplarse con un cilindro, formando los aros durante su utilización, una cavidad que contiene aceite, con la pared del cilindro entre los labios.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MIDLAND-ROSS CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Fecha de Solicitud: 26 de Abril de 1974.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Enero de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16J15/32 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD. › F16J 15/00 Juntas de estanqueidad. › con juntas elásticas, p. ej. juntas tóricas.
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