MOTOR HIDRAULICO REVERSIBLE.
Motor hidráulico reversible que está constituído por un alojamiento que tiene unos primero,
segundo y tercer orificios, sirviendo dicho primero orificio como orificio de entrada para recibir el fluido a una presión relativamente elevada durante el funcionamiento de dicho motor en una primera dirección y que sirve como orificio de salida para la salida del fluido a una presión relativamente baja durante el funcionamiento de dicho motor en una segunda dirección, sirviendo dicho segundo orificio como orificio de salida para la descarga del fluido a una presión relativamente baja durante el funcionamiento de dicho motor en la primera dirección y que sirve como orificio de entrada para recibir el fluido a una presión relativamente elevada durante el funcionamiento de dicho motor en la segunda dirección, un árbol de salida giratorio que se extiende a partir de dicho alojamiento, in circuito de fluido primario en dicho alojamiento que se extiende entre dichos primero y segundo orificios, incluyendo dicho circuito de fluido primario un dispositivo de accionamiento conectado con dicho árbol para producir a rotación de dicho árbol en respuesta a la circulación del fluido a través de dicho dispositivo de accionamiento, un primer dispositivo de conducto dispuesto en dicho alojamiento para conducir el fluido a una presión relativamente elevada desde dicho primer orificio hasta dicho dispositivo de accionamiento durante el funcionamiento de dicho motor en la primera dirección y para conducir el fluido a una presión relativamente baja desde dicho dispositivo de accionamiento hasta dicho primer orificio durante el funcionamientos de dicho motor en la segunda dirección, y un segundo dispositivo de conducto dispuesto en dicho alojamiento para conducir él fluido a una presión relativamente baja desde dicho dispositivo de accionamiento hasta dicho segundo orificio durar el funcionamiento de dicho motor en la primera dirección y para conducir el fluido a una presión relativamente elevada desde dicho segundo orificio hasta dicho dispositivo de accionamiento durante el funcionamiento de dicho motor en la segunda dirección, y un circuito de fluido secundario dispuesto en dicho alojamiento y que se extiende entre dicho circuito de fluido primero y dicho tercer orificio, incluyendo dicho circuito de fluido secundario un dispositivo de válvula dispuesto en dicho alojamiento para derivar una parte de fluido que atraviesa dicho circuito de fluido primario hasta dicho tercer orificio durante la circulación del fluido a través de dicho circuito de fluido primero, un tercer dispositivo de conducto dispuesto en dicho alojamiento para conducir el fluido a una presión relativamente baja desde dicho segundo dispositivo de conducto hasta dicho dispositivo de válvula durante el funcionamiento de dicho motor en la primera dirección, un cuarto dispositivo de conducto de fluido dispuesto, en dicho alojamiento, para conducir el fluido a una presión relativamente baja desde dicho primer dispositivo de conducto hasta dicho dispositivo de válvula durante el funcionamiento de dicho motor en la segunda dirección y un quinto dispositivo de conducto dispuesto en dicho alojamiento para conducir el fluido a una presión de fluido relativamente baja desde dicho dispositivo de válvula hasta dicho tercer orificio durante el funcionamiento de dicho motor en las primer y segunda direcciones.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TRW INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Fecha de Solicitud: 27 de Agosto de 1974.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 17 de Mayo de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F03B MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS (máquinas o motores de líquidos y fluidos compresibles F01; motores de líquidos, de desplazamiento positivo F03C; máquinas de líquidos de desplazamiento positivo F04).
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