ESPOLETA DE OJIVA PARA GRANADAS DE AVIACION.
Espoleta de ojiva para granadas de aviación, que contando con una carcasa donde interior y superiormente se instala un regulador accionado a través de un vástago en cuya extremidad emergente se encuentra una hélice que le imprime movimiento rotacional una vez retirado el seguro,
siendo el citado regulador portador de un reductor de velocidad de giro que mueve también rotacionalmente a otro vástago posibilitado de desplazamiento ascendente en virtud de su roscado en una tuerca existente en un conducto axil que comunica el recinto superior de la carcasa con otro inferior donde se ubica el percutor y la cápsula de encendido del multiplicador; esencialmente se caracteriza porque el aludido vástago posibilitado de movimiento ascendente era, la posición inerte de la bomba se encuentra aloja do en el cuerpo del percutor entre dos cuerpos esfericos libremente alojados en un paso axial que dicho percutor presenta superiormente, manteniendo tal vástago con esta separación de los cuerpos esfericos el aludido estado inerte de la bomba durante el transporte de la misma, habiéndose previsto que la carrera ascendente de este vástago, motiva da por el movimiento giratorio del regulador y reductor, respectivamente, permita a su extremidad inferior libre traspasar la zona de alojamiento de los susodichos cuerpos esfericos al objeto de que los mismos contacten entre sí y permitan el desplazamiento descendente del percutor sobre la cápsula venciendo la acción de un resorte antagonista mantenedor de la separación entre percutor y cápsula hasta el momento del impacto de la bomba sobre el blanco.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BRESSEL MARCA,EMILIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Fecha de Solicitud: 3 de Enero de 1975.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 23 de Junio de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F42C15/12
Patentes similares o relacionadas:
ESPOLETA DE INERCIA NO ALINEADA, del 1 de Enero de 1988, de INDUSTRIAS CARDOEN LTDA.: ESPOLETA DE INERCIA NO ALINEADA. CONSTA DE UNA CONDICION INICIAL DE BLOQUEO POR MEDIO DE LA CUAL EL FULMINANTE SE UBICA FUERA DE LA LINEAENTRE EL PERCUTOR Y EL DETONADOR […]
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS SISTEMAS DE BLOQUEO DE ESPOLETAS DE BOMBAS DE AVIACION., del 16 de Abril de 1981, de ALDECOA LECANDA,CLAUDIO: SISTEMA Y DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE ESPOLETAS DE BOMBAS DE AVIACION. CONSISTENTE EN UNA ESTRUCTURA, EN LA QUE SE MONTA UN ASPA DEL TIPO ANEMOMETRO, UNIDA A UN […]